Italienne d’origine Française, cette Alfa Romeo 4C, livrée dans une sublime couleur Rosso Competizione, a été mise en circulation en 2015. Passée par 2 propriétaires, elle se trouve dans un excellent état esthétique signe d’un soin et d’un entretien régulier et sérieux.
Faiblement kilométrée à hauteur de 10 600km, elle présente un contrôle technique datant de 2020 vierge. Entretenue en concession, cet exemplaire possède toutes les factures associées et ne présente aucune grosse intervention, garantie d’une caisse saine et en parfait état.
Avec un intérieur noir et de nombreux éléments de carbone, cette 4C se démarque par son très bon état. L’écran du tableau de bord, en revanche, présente un petit défaut avec une ligne de pixels endommagée, seul bémol de l’exemplaire.
Présentée en 2011 au salon de Genève sous la forme d’un concept car, l’Alfa Romeo 4C est officiellement dévoilée en version finale en 2013. Inspirée de la mythique 33 Stradale de 1967, elle reprend des dimensions similaires et un moteur logé en position centrale arrière. Élaborée pour chasser les kilos, elle se présente sur la balance à un poids inférieur à la tonne, un véritable poids plume dotée d’un moteur de 240 ch qui permet d’atteindre un rapport poids/puissance de 3.73kg/ch.
Véritable sportive en concurrence avec la Lotus Elise, la Porsche Cayman ou l’Alpine A110, elle tire son épingle du jeu et se présente comme la plus sportive. Suite à son succès, la 4C est développée en version Spider, plus proche d’une version Targa malgré son appellation. Proposée avec des finitions plus luxueuses, elle est davantage étudiée pour proposer une expérience de conduite qu’une sportivité exacerbée comme la 4C Coupé.
Alfa Romeo terminera la commercialisation de sa 4C avec 4 éditions limitées, soit la version « Limited Edition », « Edizione Speciale », « Competizione » et « Italia » qui permettront d’asseoir définitivement la réussite de la marque Italienne pour sa petite sportive.
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