Audi R8 LMX boîte séquentielle – Authentique voiture de sport
Carsup vous dévoile cette Audi R8 de 2015 dans son exclusive version LMX à boîte séquentielle. Numéro 82 d’une série limitée à 99 exemplaires, cette supercar collector se distingue dans sa livrée « Ara Blue » spécifique couplée à ses jantes de 19 pouces et ses appendices carbone.
Immatriculée en Allemagne en 2015, cette Audi R8 LMX fut exportée au Japon avant d’arriver sur le sol belge. Ayant fait le bonheur de trois propriétaires passionnés, elle s’illustre aujourd’hui dans un état proche de la perfection avec son rapport carVertical vierge, un historique limpide de factures ainsi que son carnet d’entretien complet.
Cette Audi R8 LMX a été traitée avec soin, entretenue dans les règles de l’art et conduite dans le plus grand respect. Aucun frais n’est prochainement à prévoir et ses consommables (pneus, plaquettes de freins…) présentent moins de 15% d’usure.
Sa carrosserie affiche une très bonne condition et sa peinture a conservé toute sa splendeur. Les soubassements sont en parfaite santé. L’intérieur cuir/alcantara avec surpiqûres bleues respire la course auto. Il est remarquablement propre et les technologies tout comme les fonctionnalités, comme les palettes au volant, répondent divinement bien.
Placé en position centrale arrière, son moteur est à jour de ses entretiens périodiques. Délivrant une force phénoménale de 540 Nm, il exprime un tempérament de feu dans une partition musicale toujours aussi envoûtante.
Éminemment exclusive, superbement construite et animée par une mécanique fiable et remplie de noblesse, l’Audi R8 LMX a été très bien étudiée pour un usage quotidien. Ultra performante et diablement efficace, elle fait également de l’ombre à la plupart des supercars sur circuit. Avec sa rareté, ses attributs exclusifs et son haut degré de sportivité, la Audi R8 LMX apparaît comme un pur modèle à collectionner.
Francfort, 2003. Audi présente sur son stand le prototype Le Mans quattro. Trois ans plus tard, au Mondial de l’auto de Paris, la firme allemande transpose les gènes de la R8 de course, quintuple victorieuse aux 24h du Mans, dans un modèle de série. Héritant du savoir-faire acquis par Audi en sport auto, la R8 hisse alors la marque aux anneaux parmi les rares constructeurs de supercars. En 2014, la firme d’Ingolstadt atteint le paroxysme de la sportivité à travers une version encore plus désirable et radicale : LMX. Phares à technologie laser, moteur V10 5.2 litres atmosphérique gonflé à 570 ch, boîte automatique S tronic 7 à double embrayage, transmission intégrale quattro… le Graal de la performance.
Veuillez noter que nous offrons à tous les nouveaux propriétaires la possibilité de stocker gratuitement leur acquisition pour une durée d’un mois dans la conciergerie Carsup de leur choix (Paris, Orléans, Fontainebleau, et Bruxelles).
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