Cette Austin Healey 3000 provient des États-Unis. Arrivée sur le sol français en 2017, elle a aussitôt été confiée à un spécialiste d’anglaises en région parisienne pour une restauration complète. Du châssis à l’habitacle en passant par le moteur, la carrosserie-peinture et les trains roulants, tout a été minutieusement restauré dans les règles de l’art. Elle totalise seulement 6000 km depuis sa sortie d’atelier.
Châssis et carrosserie
Sa peinture affiche une belle profondeur. Ses chromes brillent de mille feux, ses ouvrants sont bien alignés et ses joints sont souples et étanches. Ses soubassements et trains roulants – elle dispose de freins à disques - sont en excellent état, preuve de la qualité du travail de réfection réalisé.
Intérieur
Dans un univers délicieusement rétro à l’agrément certain, l’habitacle se dévoile dans une pureté remarquable. L’ensemble de la sellerie (sièges, planche de bord, ciel de toit, panneaux de porte et tunnel central) est immaculé. Les commandes sont fonctionnelles.
Mécanique
L’ouverture du capot moteur laisse apparaître un ensemble très soigné. Dépourvu de toute sophistication, son 6 cylindres de 2 912 cm³ respire la santé. Alimenté par deux carburateurs SU, cette mécanique robuste procure une puissance linéaire et une onctuosité dès les bas régimes.
Véritable fleuron du savoir-faire automobile britannique d’après-guerre, l’Austin Healey et sa version ultime 3000 est un pur collector. Elle fait aujourd’hui chavirer le cœur des amateurs et collectionneurs de gros roadsters so british.
Nous sommes en 1945. Donald Healey, alors ingénieur et pilote automobile de renom, fonde la Healey Motor Company. Souhaitant développer un roadster sportif et abordable, l’Anglais se rapproche de Leonard Lord, à la tête d’Austin, pour se doter d’un moteur performant. L’Austin Healey fait sensation dès sa présentation à Londres en 1952. Un design « so british » qui dégage un véritable sex-appeal mais qui révèle surtout une vraie bête de course. Et pour cause, le roadster rafle le record de vitesse de sa catégorie avec 228 km/h ! La saga Austin Healey était lancée.
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