Le modèle présenté est un BMW Z3 M cabriolet immatriculé en 1997. Affichant un faible 65 000 km au compteur, il s’illustre dans une excellente condition générale accentuée par un carnet d’entretien complet ainsi qu’un historique de factures.
Particulièrement respectueux de leur modèle, ses anciens propriétaires lui ont prodigué les plus grands soins esthétiques et d’entretien mécaniques. Sa carrosserie est en très bon état tout comme ses trains roulants et soubassements. Aucun frais à prévoir côté consommables.
Traité avec le plus grand soin, l’intérieur s’illustre dans sa stricte configuration d’origine avec une sellerie immaculée, une planche de bord et des joints en parfait état. L’ensemble de ses équipements, comme sa climatisation rechargée, sont fonctionnels.
Son moteur respire la santé et sa boîte de vitesse, toujours aussi précise, orchestre ses montées en régime à merveille.
D’une qualité de fabrication de haute volée, d’un design dans le plus strict respect de l’ADN originel BMW et avec un moteur éprouvé et performant, ce Z3 M reste l’un des cabriolets les plus désirables et performants de son époque. La force de ce modèle est de ne pas avoir vieilli et d’être toujours dans le coup 25 ans plus tard. Une bête sauvage qui exprime sans complexe sa férocité.
Longtemps délaissé par les constructeurs, le segment des roadsters renaît à l’aube des années 1990. Si BMW réouvre la voie avec le Z1 en 1988, la firme allemande transforme l’essai en 1997 avec la présentation du Z3 M, version du Z3 développée par le département Motorsport de la marque. Caisse abaissée, châssis renforcé, voies élargies, prises d’air latérales, habitacle reculé, intérieur bardé de nanomètres… le charme opère d’entrée de jeu. Une silhouette athlétique animée par un cœur musclé et endurant : le légendaire 6 cylindres en ligne BMW 3.2 L de la M3 e36 délivrant 321 ch et 350 Nm de couple. Avec 100 ch par litre, il entre dans le cercle fermé des moteurs au meilleur rendement de l’époque, le tout dans une symphonie, elle aussi, parmi les plus belles de l’industrie automobile.
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