Cette Porsche 911 Carrera S, type 997 phase 2 a été mise en circulation en 2009. Équipée de la boîte de vitesses automatique PDK à double embrayage, remplaçante de la précédente Tiptronic, elle offre un agrément de conduite exceptionnel. Faiblement kilométrée, à hauteur de 59 500 km, elle se présente dans un parfait état, tant pour sa carrosserie que pour son intérieur. Son précédent propriétaire en ayant pris grand soin, aucune trace d’usure majeure n’est à relever sur sa sellerie, son tableau de bord, sa carrosserie ou ses jantes. La couleur Macadamia de sa carrosserie se marie parfaitement avec l’intérieur Savane.
Cette Porsche a été révisée en juillet 2022 pour ses 55 000 km au Centre Porsche d’Orléans. Elle a bénéficié d’une vidange du moteur et de la boîte de vitesses d’un changement de courroie d’accessoires et des bougies d’allumage. Elle possède un contrôle technique vierge réalisé en mars 2023 ainsi que des pneus, des disques et des plaquettes en très bon état. Elle dispose également du double de clés, du carnet d’entretien tamponné et des factures du Centre Porsche.Configurée avec soin, voici une liste non-exhaustive des principales options dont elle dispose :
Ayant succédé à la fameuse Porsche 996, modèle qui aura divisé une grande partie des Porschistes pour l’adoption du refroidissement à eau, la type 997 permet à Porsche de revenir en force sur le devant de la scène et d’imposer à nouveau son génie. La légende 911, adulée de tous, fait un bond en avant.
Avec un design revu, une mécanique améliorée et des performances en hausse, la 997 plaît et s’impose rapidement. Désireux de reconstruire une légitimité stylistique, Porsche rectifie notamment le dessin des optiques, fort critiqués sur la 996. Une évolution notable fait également son apparition sur la type 997 avec l’arrivée de la boîte automatique PDK à double embrayage, balayant ainsi la boîte Tiptronic devenue vieillissante. Elle permet notamment à la Porsche 997 phase 2 Carrera S, dotée d’un flat 6 de 3.8L développant 385 chevaux et 420 Nm de couple, de réaliser le 0 à 100km/h en 4.1 secondes.
Avec sa ligne discrète mais sublimement réalisée et son aura de 911, la Porsche 997 s’inscrit comme une des plus belles 911 jamais réalisée.
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