Mise en circulation en 1959, cette Triumph TR3A de couleur rouge « signal red » avec un intérieur noir est arrivée en France en 1994. Du haut de ses 63 ans, elle présente un bon état général grâce à des soins apportés régulièrement et consignés depuis 2005 dans un carnet de note. Elle possède un dossier de facture conséquent rapportant toutes les actions réalisées sur la mécanique ou la carrosserie.
Peu utilisée depuis 2012, cette TR3A ne demande qu’à prendre la route à nouveau pour faire vivre à son nouveau propriétaire l’expérience Triumph des années 60. Sa peinture est dans un état correct et son intérieur est en bon état, son fonctionnement est quant à lui irréprochable tant au démarrage qu’en route.Dotée d’un 4 cylindres en ligne de 100 ch et d’une boîte de vitesse manuelle à 4 rapports pour 948 kg à vide, elle offre à son conducteur une sonorité et des sensations dignes d’un roadster anglais.
Cette Triumph possède un couvre capote et un couvre tonneau qui seront données avec la voiture facilitant son utilisation dès son achat. Elle se verra passer un check-up avant la vente afin de garantir son bon fonctionnement et son bon état général.
Début 1952, la première Triumph de la gamme TR voit le jour. Cette TR1, prototype approximatif du roadster, viendra poser les bases du succès de la TR2, largement plébiscitée par les amateurs américains.
Le petit roadster anglais évoluera rapidement vers un 3ème modèle dès 1955 avec la TR3, qui se révèle être une TR2 retouchée. C’est en 1957, lors des nombreux changements opérés sur la TR3 qu’apparaîtra la TR3A pour le plus grand bonheur du marché américain. Cette TR3A voit sa grille de calandre, sa position des phares, ses feux arrière et ses pare-chocs modifiés. Coté mécanique, une simple modification de culasse vient apporter 5 ch supplémentaires à la TR3A.
La « wide mouth », baptisée ainsi par les américains, sera un véritable succès comme jamais auparavant pour la marque. Elle sera même produite à nouveau quelques mois après son arrêt, étant bien plus plébiscitée que la TR4 lui succédant.
Avec son statut de collector confirmé, la Triumph TR3A, grand succès de son époque est dorénavant une automobile recherchée et toujours autant appréciée par les collectionneurs avertis.
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