Notre exemplaire est une Porsche 993 Carrera 4S de 1996 délivrée dansune sublime configuration Midnight Blue (bleu nuit perlé – code 39C (WP2), 37W(P2)) – intérieur bleu. Importée d’Allemagne en 2016, rigoureusement suivie etentretenue par ses anciens propriétaires, l’allemande se présente dans un étatesthétique, mécanique et structurel remarquable.
Une version qui s’illustre par :
- sa carrosserie et son châssis empruntés à la 993 Turbo.
- son pare-brise teinté haut, ses phares Litronic (Xénon) et son feu stop Araised distinctif
- son flat 6 de 3.6 L à admission variable porté à 285 ch et sa transmission spécifique à 6 rapports
- sa motricité exceptionnelle offerte par sa transmission intégrale retravaillée
- sa planche de bord traditionnelle à 5 compteurs - dernière 911 à les avoir
- ses sièges chauffants en cuir plissé et son radio CD Becker Porsche
Ultime Porsche à refroidissement à air, la 993 incarne la philosophie originelle de la 911 tout en procurant un agrément routier jamais atteint jusqu’alors. En héritant des spécificités de la Turbo, sa variante Carrera 4S conquiert rapidement le cœur des puristes.
Avec le caractère de son moteur atmosphérique placé en porte-à-faux arrière, sa ligne évocatrice et son châssis performant, cette 993 Carrera 4S représente l’aboutissement des 911 refroidies par air. Profitant de la finition et des équipements de la Turbo, cette version promet assurément des sensations de pilotage que seule la marque Porsche est capable de procurer. Considérée par beaucoup comme la dernière véritable 911, elle reste une valeur sûre en collection.
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Samuel Lelarge
CEO and Founder of Carsup
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