Description et points forts de cet exemplaire :
Notre Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde, mise en circulation le 7 mars 2017, affiche 46 900 km au compteur. Livrée neuve en Allemagne, elle est aujourd’hui immatriculée en France et bénéficie d’un suivi rigoureux. Son propriétaire actuel l’a acquise auprès d’un directeur de concession Alfa Romeo, gage du sérieux et de la qualité de cet exemplaire.
Cet exemplaire se présente dans la magnifique teinte Rosso Competizione, peinture nacrée tri-couche emblématique de la marque, parfaitement mise en valeur par les nombreux éléments en fibre de carbone. La carrosserie est en bon état esthétique, avec une usure normale correspondant à son âge et à son kilométrage. Les jantes sont en parfait état, et la face avant et quelques éléments ont été repeints pour conserver une présentation irréprochable.
L’habitacle associe cuir et alcantara noirs, avec de superbes sièges Sparco carbone. L’intérieur est en très bel état, avec une usure à notifier du côté conducteur, cohérente avec le kilométrage, tandis que le côté passager est proche du neuf. L’instrumentation de bord fonctionne parfaitement, sans aucun défaut à signaler.
Sous le capot, cette Giulia Quadrifoglio Verde est animée par le célèbre V6 2.9 biturbo de 510 chevaux, associé à une boîte automatique ZF à 8 rapports. La mécanique a été révisée cette année et fonctionne parfaitement. L’expérience de conduite est sublimée par la présence de valves d’échappement pilotables, permettant de moduler la sonorité selon l’utilisation. L’entretien a été réalisé exclusivement en concession Alfa Romeo, avec carnet d’entretien et factures disponibles. Les consommables sont en excellent état, avec 4 pneus neufs ainsi que disques et plaquettes avant neufs, et aucun frais n’est à prévoir.
Options et équipements principaux :
L’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, lancée en 2017, a marqué une renaissance passionnante pour la célèbre marque italienne sur le marché des berlines sportives haute performance. Ce modèle particulier, équipé d'un moteur V6 Bi-turbo dérivé de Ferrari développant une formidable puissance de 505 chevaux, a été conçu pour défier des rivales telles que la BMW M3 et la Mercedes-AMG C63. La Giulia Quadrifoglio est rapidement devenue un symbole du flair italien, combinant des performances époustouflantes avec un langage de design sublime qui rend hommage à l'héritage riche d'Alfa Romeo.
Dès son lancement, la Giulia Quadrifoglio a été acclamée par les critiques et les passionnés automobiles, saluée pour son équilibre parfait entre puissance et agilité, réalisant un temps de tour au Nürburgring Nordschleife de seulement 7 minutes et 32 secondes. Cela en a fait non seulement l'une des berlines les plus rapides autour du célèbre circuit, mais aussi un témoignage de l'expertise technique d'Alfa Romeo.
Au-delà du circuit, la Giulia Quadrifoglio a captivé les audiences avec ses apparitions dans les médias et la culture populaire. Elle a notamment été présentée dans Top Gear, où elle a été admirée pour son pilotage excitant et sa maniabilité remarquable. Illustrant son prestige, le modèle a trouvé des fans parmi les célébrités telles que Jeremy Clarkson, qui a salué sa vivacité et son design avec ferveur.
La Giulia Quadrifoglio a également brillé dans les campagnes publicitaires d'Alfa Romeo, avec notamment une campagne télévisée remarquée mettant en valeur son design séduisant accompagné d'une bande-son palpitante, soulignant son attrait tant pour le cœur que pour l'esprit.
Alors que sa production touche à sa fin en 2024, la Giulia Quadrifoglio reste un exemple apprécié de l'engagement d'Alfa Romeo à concevoir des véhicules de haute performance centrés sur le conducteur et qui touchent le cœur des passionnés d'automobile à travers le monde. Elle reste un fier retour aux jours où conduire était une expérience émotionnelle, offrant non seulement un moyen de transport mais une vraie excitation et joie.
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Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
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CEO et Fondateur de Carsup
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