Cette Aston Martin V12 Vantage, avec seulement 39 750 KM au compteur, a été mise en circulation le 31 octobre 2009 en Allemagne avant d'arriver en France en 2022. Son second propriétaire en a fait l'acquisition la même année.
Cette V12 Vantage se distingue par sa teinte Hammerhead Silver, associée à un intérieur en cuir Obsidian Black et alcantara. Son état esthétique et mécanique est irréprochable. La carrosserie et l’intérieur sont en excellent état, et aucune anomalie n'est à signaler au niveau de l'instrumentation de bord.
Sous le capot, le moteur V12 de 6.0L développe 517 chevaux, délivrés via une rare boîte de vitesses manuelle, offrant une expérience de conduite aussi pure que sportive. L'entretien a été réalisé exclusivement dans les centres Aston Martin, avec la dernière révision effectuée en septembre 2024. Toutes les factures d'entretien et l'historique complet sont disponibles. Les consommables sont en bon état, et aucun frais n'est à prévoir.
Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :
L'Aston Martin V12 Vantage a été dévoilée en 2007 sous la forme d'un concept basé sur la V8 Vantage, avec un moteur V12 AM11 issu de la DBS. Produisant 510 chevaux et 570 Nm de couple, elle atteint 100 km/h en 4,2 secondes, avec une vitesse de pointe de 306 km/h. En 2009, le modèle de production, simplement appelé V12 Vantage, est lancé, intégrant des freins en carbone-céramique, un diffuseur arrière et un aileron rétractable.
En 2013, Aston Martin introduit la V12 Vantage S, une version plus sportive avec un moteur V12 révisé de 573 chevaux et 620 Nm de couple. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint 330 km/h, devenant l'Aston Martin de production la plus rapide de l'époque. Le modèle bénéficie d'une nouvelle transmission automatique à 7 rapports, d'une suspension adaptative et de modifications aérodynamiques en carbone.
Une version cabriolet, la V12 Vantage Roadster, est dévoilée en 2013 avec une production limitée à 101 unités. En 2016, Aston Martin lance une version manuelle à 7 rapports du V12 Vantage S, marquant un retour inhabituel à la boîte manuelle. Au total, 351 exemplaires manuels ont été produits, dont 100 pour le marché américain.
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Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
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