Audi R8 II V10 plus - 2016
Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
Véhicule sans images.
Notre Audi R8 V10 Plus, mise en circulation le 24 mars 2016, totalise aujourd’hui 54 000 km. D’origine allemande, elle est actuellement immatriculée en France et a connu trois propriétaires.
Cet exemplaire se présente dans une teinte Gris Daytona, actuellement recouverte d’un covering noir satin entièrement réversible. L’intérieur est en cuir et Alcantara noir. La carrosserie est en excellent état, tout comme l’habitacle, parfaitement conservé. L’instrumentation de bord fonctionne parfaitement.
Sous le capot, le V10 atmosphérique de 5,2 litres développe 610 ch et est associé à une boîte automatique S tronic. Ce bloc, partagé avec la Lamborghini Huracán, offre des performances de tout premier plan et une sonorité particulièrement envoûtante.
Cet exemplaire a toujours été entretenu en concession Audi et dispose d’un suivi régulier.
Voici les derniers entretiens réalisés :
Les consommables sont en très bon état général. Les pneumatiques présentent moins de 25 % d’usure, les plaquettes environ 30 % d’usure et les disques céramique sont en parfait état.
Voici les équipements et options de cet exemplaire :
La carrosserie n’a subi aucune modification structurelle, le covering noir satin ainsi que l’aérokit carbone type origine étant entièrement réversibles. Le véhicule a toujours bénéficié d’un suivi sérieux.
Aucun frais n’est à prévoir.
Cette Audi est accompagnée de son certificat de situation administrative, de son carnet d’entretien, de son contrôle technique, de son rapport CarVertical ainsi que de ses deux clés. Le rapport est disponible ici :
https://www.carvertical.com/fr-BE/report?id=d0195e30-bdd9-4162-b891-1d6bb15e66c9
L'Audi R8 II, particulièrement la variante V10 plus 610 chevaux, est le témoin de l'ingénierie remarquable d'Audi et de son engagement à combiner luxe et performance de course. Introduite en 2015, cette deuxième génération de la R8 s'appuyait sur le succès de son prédécesseur, élevant l'expérience des voitures de sport avec plus de puissance et une technologie de pointe. La variante V10 plus, avec ses 610 chevaux, était une bête conçue à la fois pour la piste et pour l'autoroute. Elle a rapidement attiré l'attention pour son accélération fulgurante et le rugissement symphonique de son moteur, grâce au V10 de 5,2 litres à aspiration naturelle.
Dans le monde concurrentiel des supercars, la R8 II affrontait des rivaux tels que la Porsche 911 Turbo et la McLaren 570S. Malgré cette concurrence féroce, la R8 s'est distinguée grâce à son système quattro de traction intégrale offrant une adhérence et une stabilité exceptionnelles. Le design saisissant de la voiture, avec ses lignes angulaires et l'utilisation significative d'aluminium et de fibres de carbone, en a également fait un modèle prisé par les passionnés et les célébrités.
Ce modèle a partagé la vedette des arènes fictives et réelles. Il a notamment été mis en avant dans les médias et les films, y compris les blockbusters du Marvel Cinematic Universe où Tony Stark, incarné par Robert Downey Jr., est souvent vu au volant d'une R8. L'Audi R8 est devenue une icône culturelle, symbolisant le glamour et l'excitation de la possession d'une supercar.
Fait Curieux : La R8 V10 plus a souvent été louée pour sa double personnalité : un conducteur quotidien compétent pouvant se transformer en monstre de piste d'une simple pression de pédale. Jeremy Clarkson de Top Gear l'a un jour saluée comme l'une des dernières supercars véritablement abordables ne faisant aucun compromis sur les performances ou le style.
En somme, avec une production devant s'achever en 2024, l'Audi R8 II V10 plus laisse derrière elle un héritage défini par sa réussite à conjuguer luxe et performances captivantes, gravant pour toujours son nom dans les annales de l'excellence automobile.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, tout client agissant en qualité de consommateur (non professionnel) peut saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d’une résolution amiable de son différend.
Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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