BMW Z4 G29 M40i - 2019
Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
Véhicule sans images.
Notre BMW Z4 G29 M40i, mise en circulation le 22 octobre 2019, totalise aujourd’hui 26 800 km. Livrée neuve en France, elle est toujours immatriculée en France et n’a connu aucun changement de propriétaire, le véhicule ayant été racheté en fin de leasing par son premier et unique détenteur.
Cet exemplaire se présente dans la teinte extérieure Frozen Grey II Metallic, associée à un intérieur Magma Red. La carrosserie est en très bon état général, avec uniquement un léger impact visible sur la partie basse du pare-chocs avant gauche. L’habitacle est en excellent état, soigneusement conservé. L’ensemble de l’instrumentation de bord fonctionne parfaitement.
Animée par le six cylindres en ligne 3.0 développant 340 ch, associé à la boîte automatique ZF et à une propulsion parfaitement maîtrisée, cette Z4 M40i offre un excellent compromis entre performances, confort et sportivité. La mécanique est en parfait état de fonctionnement, avec un entretien réalisé exclusivement chez BMW, la dernière révision datant d’avril 2025.
L’entretien a toujours été confié à la même concession BMW depuis la mise en circulation du véhicule.
Voici les derniers entretiens réalisés :
Les consommables sont en très bon état général. Les pneus avant sont neufs, les pneus arrière présentent environ 70 % d’usure, et le système de freinage est encore en excellent état.
Aucune modification esthétique ou mécanique n’a été apportée à cet exemplaire. Aucun frais n’est à prévoir.
Cette BMW Z4 G29 M40i est accompagnée de trois clés, du certificat de situation administrative, des factures d’entretien, du contrôle technique et d’un rapport CarVertical.
La BMW Z4 G29 M40i est un témoignage de l'attrait durable des roadsters classiques. Lancée en 2020, la variante M40i a immédiatement attiré l'attention des passionnés de voitures grâce à son puissant moteur de 340 ch et à son design exquis qui renvoie à l'héritage légendaire de BMW dans les véhicules sportifs décapotables. Cette itération était particulièrement remarquable pour avoir ramené la Z4 à ses racines consistant à offrir le plaisir de conduire à une époque de plus en plus dominée par les SUV et les berlines compactes.
Développée en collaboration avec Toyota, la G29 Z4 partage sa plateforme avec la Toyota Supra, un point d'excitation et de discussion parmi les passionnés de voitures étant donné les patrimoines différents des deux marques dans la fabrication de voitures de sport. L'ingénierie partagée n'a pas seulement amélioré la dynamique de performance, mais a également suscité la curiosité sur les influences des deux marques visibles dans les deux véhicules. L'expertise de BMW en matière de réglages de moteurs combinée à la précision de Toyota pour offrir une conduite équilibrée a fait de la Z4 M40i une concurrente redoutable sur le marché des voitures de sport de luxe.
Ce modèle n'était pas seulement question de performance ; il symbolisait l'intention de BMW de raviver l'intérêt pour le plaisir de la conduite pure. Ses apparitions n'ont pas échappé aux médias populaires : des émissions prisées des passionnés de voitures comme Top Gear aux divers rassemblements automobiles, son style charismatique et sa sonorité d'échappement rauque lui ont valu un public fidèle.
Un fait amusant à propos de la Z4 est que son orientation de design a été influencée par nul autre que la Z8 – un autre roadster BMW emblématique qui a combiné le glamour hollywoodien (grâce à une apparition mémorable dans le film Bond Le Monde ne suffit pas) avec une présence sur la route indéniable. La Z4 encapsule cet héritage avec une allure moderne.
La réception critique a généralement tendance à être positive. Les critiques automobiles ont loué son équilibre entre confort et performance, certains soulignant sa direction précise et son moteur réactif comme points forts. Cependant, certaines critiques ont noté que même si elle n'est peut-être pas la voiture de sport la plus brute, ses équipements de luxe compensent largement, attirant un public plus large à la recherche de sensations fortes avec une touche de sophistication.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
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Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
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