Présentée ici, une Jaguar Type E 2+2 de 1971, équipée du V12, une configuration moteur qui incarne la puissance et la sophistication de la marque britannique. Avec une boîte de vitesses manuelle, cette Jaguar Type E offre une expérience de conduite authentique et engageante. Le compteur affiche 102 000 kilomètres, un indicateur du parcours accompli par cette voiture depuis sa sortie d'usine.
Cet exemplaire n'a pas fait l'objet d'une restauration complète, ce qui permet d'apprécier sa belle patine, témoignage de son histoire et de son authenticité. Pour autant, cela ne signifie pas qu'elle a été négligée : la sellerie a été refaite avec soin pour assurer le confort et le respect du design intérieur d'origine.
La Jaguar Type E, présentée pour la première fois en 1961, est devenue une véritable icône du design britannique grâce à ses lignes fluides et élégantes. En 1971, le modèle 2+2 a reçu le V12, une première pour une voiture de série Jaguar. Ce moteur, développant une puissance de 276 chevaux, a apporté une nouvelle dimension de performance et de sophistication à la Type E.
La version 2+2 se distingue par un empattement allongé et un toit surélevé, offrant ainsi plus d'espace à l'intérieur, notamment pour les passagers arrière. La présence d'une boîte de vitesses manuelle sur cet exemplaire est également notable, car la majorité des Type E V12 étaient équipées d'une boîte automatique.
En résumé, cette Jaguar Type E 2+2 V12 de 1971 est un excellent exemple de l'héritage britannique en matière de design automobile et de performance. Avec sa belle patine, sa sellerie soignée et son moteur V12, elle offre une expérience de conduite unique et authentique. C'est une opportunité à saisir pour tout amateur de voitures classiques désirant posséder une pièce d'histoire automobile.
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