Alpine A110 II - 2019
Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
Véhicule sans images.
Notre Alpine A110, mise en circulation le 10 octobre 2019, totalise aujourd’hui 38 900 km. D’origine française, elle est actuellement immatriculée en France et a connu plusieurs propriétaires, dont le dernier depuis le 29 juin 2023.
Cet exemplaire se présente dans une teinte grise associée à un intérieur noir. La carrosserie est en très bon état général, avec uniquement un défaut localisé sur la jante avant côté conducteur. L’habitacle est en parfait état et l’ensemble de l’instrumentation de bord fonctionne parfaitement.
Sous le capot, le 4 cylindres turbo de 252 ch est associé à une boîte automatique. Cette configuration offre une conduite à la fois efficace et accessible, tout en conservant le caractère léger et dynamique propre à l’A110.
Cet exemplaire a été entretenu chez Alpine et par un spécialiste Alpine, avec un suivi facturé et documenté.
Voici les derniers entretiens réalisés :
Les consommables sont en bon état général. Le contrôle technique a été réalisé il y a environ 2 000 km et est conforme.
Voici les équipements et options de cet exemplaire :
La carrosserie n’a jamais été repeinte et le véhicule a toujours bénéficié d’un suivi sérieux.
Aucun frais n’est à prévoir.
Cette Alpine est accompagnée de son certificat de situation administrative, de son carnet d’entretien, de ses factures, du contrôle technique et de son rapport CarVertical ainsi que de ses deux clés. Le rapport est disponible ici :
https://www.carvertical.com/fr-BE/report?id=20ba9276-cb35-4da6-b743-1c097cd485ec
La renaissance de l’Alpine A110 en 2017 a redonné vie à la marque sportive de Renault. Plutôt que de courir après la puissance, la nouvelle A110 a repris l’ADN de la Berlinette des années 60 : légèreté et finesse. Dessinée par Antony Villain et mise au point par une équipe menée par David Twohig, elle associe une structure en aluminium collée‑riveted, un moteur en position centrale et un amortissement d’une rare subtilité pour offrir un toucher de route digne des grandes Alpine d’antan.
Son 1,8 l turbo développe 252 ch et 320 Nm via une boîte double embrayage à 7 rapports aux roues arrière. Avec un poids à vide légèrement au‑dessus de 1,1 t, l’A110 de base (Pure et Légende comprises) surclasse sa fiche technique : 0–100 km/h en env. 4,5 s et 250 km/h en pointe. Les « Première Édition », limitées à 1.955 exemplaires en hommage à l’année de création d’Alpine, se sont écoulées en quelques jours via une application mobile, preuve d’un vrai désir pour une sportive légère.
La presse a été conquise. Evo l’a élue « Car of the Year » 2018 et Top Gear a salué à plusieurs reprises son compromis confort/efficacité, notant sa capacité à « danser » sur route bosselée là où des rivales plus lourdes s’essoufflent. Les critiques ont pointé un échappement discret et un multimédia perfectible au début, mais le châssis et les baquets monobloc Sabelt (environ 13 kg chacun) sont devenus des détails cultes. Curiosité technique : l’étrier arrière Brembo intègre le frein de stationnement pour gagner du poids.
Face à la Porsche 718 Cayman, à l’Alfa 4C puis à la Lotus Emira, l’A110 a imposé un choix d’esthète. Alpine a étoffé la gamme — A110 S et GT à 300 ch, séries limitées Légende GT, Tour de Corse 75, radicale A110 R — mais la version 252 ch est restée l’expression la plus pure du credo « la légèreté d’abord ». En compétition, les A110 Cup, GT4 et R‑GT ont offert une véritable pyramide sportive, avec des victoires en GT4 et des succès en FIA R‑GT Cup, consolidant l’héritage bleu Alpine.
La culture pop ne l’a pas oubliée : l’A110 2017 figure dans Gran Turismo et Forza Horizon, tandis que les pilotes F1 d’Alpine ont souvent été vus avec des A110 lors d’événements après le rebranding de Renault F1 en 2021 — un vrai effet halo. À l’heure où la production s’achemine vers 2025 et que la marque bascule vers l’électrique, l’A110 252 ch s’impose comme l’une des grandes sportives modernes : la preuve qu’agilité, feedback et simplicité peuvent encore dépasser la force brute.
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Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
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Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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