Lorsque l’on évoque des véhicules insolites, Jay Leno n’est jamais bien loin. Fan incontesté de véhicules en tout genre, il lui arrive de se promener à bord d’un véritable monstre. Son « Tank Car », ou Blastolene Special de son vrai nom, ne passe pas inaperçu. Avec 6.40m de long, 4.3 tonnes et un moteur V12 Continental de 29 365 cm3 tout droit sorti d’un Tank, cette étrange machine aurait pu se fondre aisément dans la saga Terminator ! Notons le coût astronomique en carburant, le V12 de 810 chevaux avalant … 230l aux 100km !
L’automobile évolue sans cesse. Si l’on pense aux supercars, de la Lamborghini Miura à la McLaren P1, on imagine la vitesse pure, le rugissement des moteurs et les lignes sculptées pour l’aérodynamisme. Pourtant, un autre mouvement, plus discret mais tout aussi puissant, a bouleversé l’univers de la performance : l’essor des SUV sportifs.
Les voitures m’ont toujours fait rêver, et celle-ci en particulier. Le modèle miniature m’avait été offert par mes parents, et depuis ce jour, rien n’a pu m’empêcher de vouloir la posséder. Ce week-end, il est enfin temps de reprendre la route à son volant et de ressentir ces frissons si particuliers. Un peu capricieuse, elle me laisse toujours un doute quant à son bon fonctionnement. Avec tout ce temps passé sous sa housse, je crains que le démarrage ne soit compliqué.
Le département sportif de Toyota, Gazoo Racing, n’a jamais été aussi actif. Entre les Yaris GR, Corolla GR et Supra GR toujours en vente, la présence en WEC en catégorie Hypercar ou en WRC, la marque japonaise est partout. Ou presque. Dès 2027, le logo GR viendra toutefois cocher quelques cases supplémentaires. Toyota dévoile en effet une supercar totalement inédite, proposée en version routière et en version GT3 : voici la GR GT.
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