Grand amateur de motos, Johnny Halliday est avant tout un amoureux des belles mécaniques! Sa première voiture, une Triumph TR3, lui est offerte avant même l’obtention de son permis, débutant ainsi une passion pour le moins dévorante. Parmi ses bolides, Johnny Halliday fait l’acquisition d’une certaine Gillet Vertigo. Présentée en 1992, la Vertigo est une voiture de conception belge inspirée des Donkervoort ! Elle décroche en 1994 le record du monde d’accélération, avec un 0 à 100km/h en 3,266 secondes. Parmi les 28 exemplaires, celle de Johnny Halliday est sans doute la plus extravagante !
Crédit photo : © Pascal Pavani -AFP
Il y a des années charnières en Formule 1. Des saisons où l’on sent que quelque chose bascule, où les certitudes vacillent, où l’ingénierie reprend le dessus sur l’habitude. 2026 fait partie de celles-là. Les règlements changent, les voitures se transforment, les moteurs entrent dans une nouvelle ère hybride, et même la grille accueille de nouveaux visages. Cadillac arrive. Audi se prépare. La F1 s’apprête à écrire un chapitre où tout redevient possible. Et c’est sans doute ce que les passionnés attendaient : une discipline qui réinvente son propre futur.
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Certaines histoires paraissent parfois invraisemblables. Une chose est sûre, l’histoire de DeLorean en est un parfait exemple, à tel point que Martin Scorsese aurait pu la porter à l’écran. De ses débuts dans la vie active avec ses premiers postes chez General Motors, à la fermeture de son entreprise tout récemment créée, John Z. Delorean a brillé tant par son génie que par son étonnant caractère. Son histoire et celle de sa marque, peu connues dans leurs détails, méritent de s’y attarder quelque peu. Un retour en arrière s’impose pour prendre la mesure d’une histoire pour le moins… hors du commun.
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