Brèves de passion - NEW
2015, Gian Paolo Dallara est l’un des plus grands ingénieurs et constructeurs de châssis et de voitures de course. Mais il poursuit le rêve de créer une auto de route aiguisée pour la piste et portant son nom. Faisant sienne la fameuse formule “Light is Right” de Colin Chapman, Dallara prend le chemin inverse des supercars ultra puissantes et présente en 2017 la Stradale dont les 400 ch propulsent sans peine les 855 petits kg de carbone. Par le jeu d’éléments démontables, la jolie barquette peut être convertie en spider ou coupé.
Voilà, c’est fait : General Motors et le groupe Stellantis n’auront pas fait durer le suspens très longtemps. Les marques Dodge et Chevrolet se séparent de leurs modèles iconiques : la Challenger, la Charger, et l’incomparable Camaro. Dodge met en avant sa volonté de se tourner rapidement vers des modèles 100% électriques. De son côté, Chevrolet indique que sa Camaro ne pourra plus répondre aux normes antipollution. En creusant un peu plus, on se rend également compte que les chiffres de vente de cette dernière sont en berne. En attendant un potentiel retour en version 100% électrique, les Challenger, Charger et Camaro s’offrent une dernière danse par le biais du préparateur texan Hennessey Performance.
Participer à un rallye ou à un événement automobile, c’est bien plus qu’un simple déplacement. C’est un engagement, une organisation exigeante, et souvent une logistique complexe. Chez Carsup, nous accompagnons chaque propriétaire de véhicules d’exception avec une approche claire : transformer les contraintes en confort, et chaque moment passé autour de l’automobile en une expérience fluide.
Pour succéder à la Bugatti Chiron, la marque alsacienne a fort à faire. Produite depuis 2016 et véritable fleuron de l’automobile, la Chiron signe la fin de sa production en mai 2024 avec l’Ultime, qui vient célébrer le parcours du modèle. Pour remplacer la Chiron et son W16 de 1500 à 1600 chevaux, Bugatti, et son nouveau directeur Mate Rimac, dévoilent une toute nouvelle motorisation. L’élu est un moteur V16 atmosphérique unique en son genre, signant une nouvelle ère chez le constructeur. Cette nouveauté ne sera pas la seule, car le modèle dévoilé le 20 juin 2024 et prévu en production en 2026 est conçu à partir d’une feuille blanche. Voici la Bugatti Tourbillon et son V16 hybride, développant la bagatelle de 1 800 chevaux.
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