Brèves de passion - NEW
On l’a un peu oublié : Lamborghini a eu 35 ans d’avance sur Ferrari dans le domaine des SUV ! D’ailleurs, l’extravagant LM002, présenté en 1986 est peut-être le 1er représentant de cette catégorie. Issu d’un projet militaire avorté, le LM002 affiche un style rustique confinant au brutal. Le capot boursouflé du monstre n'abrite rien moins que le V12 de la Countach : 5.2 l pour 455 ch ! 4 roues motrices chaussées de pneus Pirelli spécifiques (hors de prix !) et voilà de quoi être le plus rapide du désert au volant de Rambo Lambo, une rareté produite à 301 exemplaires.
Il y a des années charnières en Formule 1. Des saisons où l’on sent que quelque chose bascule, où les certitudes vacillent, où l’ingénierie reprend le dessus sur l’habitude. 2026 fait partie de celles-là. Les règlements changent, les voitures se transforment, les moteurs entrent dans une nouvelle ère hybride, et même la grille accueille de nouveaux visages. Cadillac arrive. Audi se prépare. La F1 s’apprête à écrire un chapitre où tout redevient possible. Et c’est sans doute ce que les passionnés attendaient : une discipline qui réinvente son propre futur.
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Certaines histoires paraissent parfois invraisemblables. Une chose est sûre, l’histoire de DeLorean en est un parfait exemple, à tel point que Martin Scorsese aurait pu la porter à l’écran. De ses débuts dans la vie active avec ses premiers postes chez General Motors, à la fermeture de son entreprise tout récemment créée, John Z. Delorean a brillé tant par son génie que par son étonnant caractère. Son histoire et celle de sa marque, peu connues dans leurs détails, méritent de s’y attarder quelque peu. Un retour en arrière s’impose pour prendre la mesure d’une histoire pour le moins… hors du commun.
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