Brèves de passion - NEW
Alors que la McMurtry Speirling détient déjà de nombreux records d’accélération et de vitesse, la petite hypercar anglaise décide cette fois de défier la gravité. Placée sur une structure à 180 degrés, la Speirling reste littéralement collée à la paroi et parvient même à avancer de quelques centimètres! L’anglaise réussit cet exploit grâce un ventilateur placé à l’arrière, lui permettant de générer 2000 kg d’appui à l’arrêt! Une prouesse technique et une première mondiale à saluer… bien que totalement inutile.
crédit photo : © McMurtry Automotive
Dix ans après l’arrivée de la Huracán, Lamborghini ouvre un nouveau chapitre. Le V10 atmosphérique tire sa révérence et laisse place à une mécanique totalement inédite : un V8 biturbo hybride, développé intégralement par Sant’Agata. Son nom, Temerario, résume bien cette transition. Audacieuse, assumée, et tournée vers l’avenir.
L’automobile évolue sans cesse. Si l’on pense aux supercars, de la Lamborghini Miura à la McLaren P1, on imagine la vitesse pure, le rugissement des moteurs et les lignes sculptées pour l’aérodynamisme. Pourtant, un autre mouvement, plus discret mais tout aussi puissant, a bouleversé l’univers de la performance : l’essor des SUV sportifs.
Les voitures m’ont toujours fait rêver, et celle-ci en particulier. Le modèle miniature m’avait été offert par mes parents, et depuis ce jour, rien n’a pu m’empêcher de vouloir la posséder. Ce week-end, il est enfin temps de reprendre la route à son volant et de ressentir ces frissons si particuliers. Un peu capricieuse, elle me laisse toujours un doute quant à son bon fonctionnement. Avec tout ce temps passé sous sa housse, je crains que le démarrage ne soit compliqué.
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