Brèves de passion - NEW
On savait que l'interprète de Butch Cassidy était un passionné, mais à ce point ? En 1988, il acquiert une Volvo 740 Turbo dont il remplace le petit 4 cylindres par un V6 3.8 l turbocompressé emprunté à une Buick Regal GNX. La puissance double, passant de 154 à 300 chevaux ! Mister Newman ne s’arrête pas en si bon chemin et remplace la boîte d'origine par une Borg-Warner à cinq rapports. Il installe également un kit de carrosserie de style "Aero". Cette voiture transformée à son goût a été récemment acquise pour 80.000$, ce qui n'est pas si fou quand on pense à la légende qui l'entoure !
Mais qu’a-t-il bien pu se passer à la direction de Renault ? Quelques années en arrière, la marque au losange n’hésitait pas à faire quelques folies, notamment avec sa branche Renault Sport. On pourrait évoquer, entre autres, les R5 Turbo, R8 Gordini, Renault Spider, Clio V6, Renault RS 01 et bien plus encore ! Mais depuis l’arrêt de la branche sportive au profit d’Alpine, Renault semblait plutôt se diriger sur un avenir 100 % électrique en se concentrant sur des citadines et SUV dans la norme. À croire que la marque aime nous surprendre, elle qui dévoile un bolide tout droit sorti des jeux vidéo : la R5 Turbo 3E.
Chez Carsup, nous sommes convaincus qu’une voiture d’exception mérite d’être vécue pleinement, sans contrainte ni compromis. C’est pourquoi nous avons développé un service de transport sur mesure, pensé pour vous permettre de profiter de votre automobile, où que vous soyez. Qu’il s’agisse d’un week-end en Provence, d’un rallye dans les Alpes ou d’un événement à l’étranger, votre voiture vous suit. Et elle vous attend, prête, à l’endroit de votre choix.
Pas moins de douze ans après la présentation de la P1, McLaren remet le couvert et nous offre une déclinaison dans la lignée de ses plus belles supercars : la W1. Alors que certains trouveront une signification à la présence du W (Woking, Winner…), nous nous attarderons surtout sur la correspondance évidente avec les F1 et P1. McLaren ne fait pas les choses à moitié et dévoile ici la voiture la plus puissante de son histoire, et bien plus encore. Ferrari n’a qu’à bien se tenir.
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