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Land Rover Série III 109 – 1977

Mileage: {car-mileage} km
Energy: {car-fuel}
City: {car-city}, {car-country}
Land Rover
|
Series
|
1977
38 000
incl. VAT
TTC
VENDU
Prix au comptant

Description and Key Highlights of this Example

  • 18 000 km d’origine
  • Carte grise collection
  • Grand entretien réalisé

Notre Land Rover Série III 109, avec seulement 18 100 km au compteur, a été mis en circulation en France le 18 janvier 1977. Ce modèle à châssis long est l’un des rares exemplaires préservés avec une telle authenticité et une mécanique parfaitement entretenue. Utilisé par les pompiers de Haute Provence comme véhicule d’intervention, cet exemplaire possède un historique exclusivement français.

Cet exemplaire arbore une teinte Bleue d’époque, en bon état, associée à un intérieur noir. La carrosserie est en bon état et le châssis a été soigneusement poncé et repeint dans les règles de l’art, sans blackson.

Sous le capot, on retrouve un moteur essence fiable de 71 chevaux couplé à une boîte mécanique. La mécanique a été remise en état par un spécialiste des véhicules anciens, incluant :

  • Remise à neuf des freins et de la suspension.
  • Ouverture du moteur pour une révision complète : étanchéité, joints moteur, pompe à eau, radiateur et allumage.
  • Révision du carburateur.
  • Montage de 4 pneus neufs adaptés à la route.

Avant la vente, un serrage de culasse et un contrôle des freins seront effectués pour assurer une livraison dans des conditions optimales. La dernière révision complète date de décembre 2024, et le contrôle technique de 2023 ne présente aucun défaut depuis la remise en état.  Le Hard-Top d’origine est disponible.

Specifications

Color:
Bleu
Intérieur :
Gearbox:
Manual
Year:
1977
Energy:
Gasoline
Mileage:
{car-mileage} km
Matching numbers:
Model:
Series
DIN power:
Version:
109
Land Rover
|
Series
|
1977
38 000
incl. VAT
Incl. VAT
SOLD
Prix au comptant
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Historique du Modèle

The Land Rover Series III 109 84hp saw the light of day in 1971, marking an evolutionary step from its predecessors, the Series I and II. It embodied the quintessential British ruggedness and became an icon of reliability and durability, especially in harsh environments.

The Series III was born out of a need to modernize the existing Land Rover models. Competition from rivals such as the Toyota Land Cruiser demanded improvements, and so the Series III arrived with a refreshing face. These updates included a revised, more comfortable interior and a new plastic grille that became a visual staple.

Under its utilitarian shell, it carried an engine producing 84 horsepower, which, while modest by today’s standards, was sufficient for its purpose of conquering challenging terrains. The Series III also featured synchromesh gears on all forward gears and a stronger chassis structure, enhancing its off-road capabilities.

This Land Rover was not just a vehicle; it was a statement of capability. It quickly became a favorite in military forces around the world and was also popular among adventure lovers and expeditions due to its robustness and adaptability.

Fun fact: The Series III was a star in its own right, making appearances in several films and TV shows over the years, which cemented its image as an indestructible vehicle. Notably, it featured in the classic series "Born Free" and was a vehicle of choice in many BBC documentaries.

Critically, the Series III was appreciated for its remarkable dependability, but it did face criticism for its noisy interior and lack of creature comforts. These critiques, though valid, hardly dampened its impact as a workhorse.

The Series III was loved by many, including celebrities of the era, who appreciated its mix of rustic charm and unstoppable force. Its legacy continues today, influencing the design and engineering of subsequent Land Rover models, carrying forward its indelible mark on the world of off-road vehicles.

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