Porsche 911 Type 901 2.2S - 1970
Mileage: {car-mileage} km
Energy: {car-fuel}
City: {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
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This Porsche 911 2.2 S from 1970 carries chassis number 9111300321, paired with engine number 6310514. Delivered new on October 21, 1970 by Porsche distributor Raffay in Hamburg, it has since passed through several German cities – Stuttgart, Ludwigsburg, Traunstein – before moving to Sweden. The vehicle is now available.
This example is presented in its original factory Grünmetallic (code 8383), a particularly rare colour for this model. The interior has been fully restored in black leatherette with Pepita fabric upholstery, a period-correct signature. The bodywork has been restored to bare metal, strictly respecting its original specification.
Under the rear decklid, the 2,195 cc mechanical fuel-injected flat-six develops 180 hp, paired with a 5-speed manual “dog-leg” gearbox. The engine was fully rebuilt during restoration to ensure reliability and driving pleasure. Original forged Fuchs wheels are present, contributing to the car’s lightness and dynamic character.
All maintenance history is documented in the service book. The car comes with its original jack, toolkit, and owner’s manual. It benefits from the Porsche Classic Certificate, confirming the authenticity of its components.
Key highlights of this example:
This Porsche 911 2.2 S comes with its service book, original documents, and Porsche Classic Certificate.
From 1969 to 1971, the new 2.2-liter engine brought a refreshing change. With the larger displacement flat-six and mechanical fuel injection (MFI), the 2.2 S delivered 180 horsepower, about 20 horsepower more than its predecessor, allowing it to reach a top speed of 230 km/h, with improved weight distribution but also increased overall stability and handling. The Porsche 911 2.2 S was among the first production Porsches to feature the iconic Fuchs wheels. Designed in collaboration with Otto Fuchs KG, these forged aluminum alloy wheels were revolutionary, significantly reducing unsprung weight while maintaining exceptional strength and durability. Their distinctive five-spoke design became a defining visual element of the 911 lineage. Combining daily use with track performance, the 911 was prized by racers for any event. And by any event, we mean absolutely everything: from the most famous motor racing circuits to the most treacherous rallies. Among the success, Björn Waldegård, who piloted a 911 2.2 S, won in the 1969 Monte Carlo Rally, with another win in the 1970 Scandinavian Cup.
La Porsche 911 2.2 S fait partie des premières Porsche de série à recevoir les emblématiques jantes Fuchs. Conçues en collaboration avec Otto Fuchs KG, ces jantes en alliage d’aluminium forgé ont marqué une rupture technologique, en réduisant significativement les masses non suspendues tout en conservant une rigidité et une durabilité exceptionnelles. Leur dessin à cinq branches est devenu un élément stylistique majeur de la lignée 911.
Capable d’être utilisée au quotidien tout en étant performante sur circuit, la 911 était particulièrement prisée des pilotes pour toutes les disciplines. Et par toutes les disciplines, on entend littéralement tout : des circuits les plus prestigieux aux rallyes les plus exigeants. Parmi ses succès, Björn Waldegård, au volant d’une 911 2.2 S, remporte le Rallye de Monte-Carlo en 1969, puis la Coupe de Scandinavie en 1970.
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Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
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En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, tout client agissant en qualité de consommateur (non professionnel) peut saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d’une résolution amiable de son différend.
Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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