Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid - 2020

• Porsche Approuved jusqu’au 20/07/2026

• Traitement céramique Porsche

• Nombreuses options

• Très bon état général

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Notre Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid, livrée neuve en France le 25 juin 2020, affiche aujourd’hui 85 000 km. Elle est toujours en première main et bénéficie d’une extension de garantie Porsche Approved jusqu’en juillet 2026.

Cet exemplaire se présente dans une élégante teinte extérieure Gris Volcan métallisé (code M7R) associée à un intérieur en cuir noir (code AC). La carrosserie est en excellent état et a bénéficié d’un traitement céramique complet effectué dans le réseau Porsche. L’intérieur, en cuir, est en très bon état général, seul un léger usage normal est visible. Toute l’instrumentation de bord fonctionne parfaitement.

Animée par un V6 biturbo associé à un moteur électrique, cette Panamera développe une puissance cumulée de 462 chevaux. Elle est équipée d’une boîte automatique PDK et de la transmission intégrale. La mécanique est en parfait état de fonctionnement et aucun frais n’est à prévoir.

L’entretien est à jour et a été exclusivement réalisé dans le réseau Porsche :

Le véhicule dispose de ses factures d’entretien, de son carnet tamponné ainsi que de ses doubles de clefs. Le dossier complet est disponible.

Les consommables sont en très bon état général. Aucune modification ni remplacement d’éléments notables n’a été effectué sur ce véhicule.

Voici les équipements et options de cet exemplaire :

• Jantes Exclusive Design 21” peintes couleur platine (finition satinée)

• Pack intérieur coutures décoratives en couleur contrastante

• Intérieur tout cuir noir

• Système d’échappement sport en noir finition brillante

• Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance embouteillage

• Toit ouvrant panoramique

• Roues arrière directrices avec Servotronic Plus

• Phares matriciels à LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

• Sièges confort avant électriques (14 positions) avec pack mémoire

• Pack intérieur carbone (console centrale, commandes et levier)

• Affichage tête haute

• Système audio Bose Surround Sound

• Assistance parking avant/arrière avec caméra 360°

• Jupes latérales SportDesign

• Assistance angles morts

• Vitres arrière teintées

• Pack luminosité AR et éclairage d’ambiance

• Ionisateur

• Entourage vitres latérales noir brillant

• Prise 230 V dans le coffre

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La Porsche Panamera Sport Turismo hybride associe la silhouette d’un break à l’héritage sportif de la marque. Présentée en 2017, cette variante élargit la gamme avec une architecture plus polyvalente, notamment grâce à son hayon vertical et sa banquette arrière trois places, tout en reprenant la plateforme technique des berlines Panamera.

Sous le capot, on retrouve un V6 3,0 litres turbo de 330 chevaux, épaulé par un moteur électrique de 132 chevaux. L’ensemble développe une puissance cumulée de 462 chevaux, transmise aux quatre roues par la boîte automatique PDK à double embrayage. La batterie lithium-ion permet de parcourir plusieurs dizaines de kilomètres en mode 100 % électrique, avant que le moteur thermique ne prenne le relais.

Cette déclinaison Sport Turismo conserve la répartition équilibrée de la Panamera, avec des suspensions adaptatives et une transmission intégrale pilotée, offrant autant d’efficacité sur route rapide que de confort en usage quotidien. L’aérodynamique est travaillée jusque dans le détail, avec un becquet arrière escamotable selon la vitesse et la charge.

Produite dans plusieurs configurations hybrides, la version 462 chevaux illustre l’approche de Porsche à l’époque : combiner performances de GT et usage électrique partiel, dans un format inédit pour la marque.

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