Toyota Yaris GR Track Pack - 2022
Chilometraggio: {car-mileage} km
Alimentazione: {car-fuel}
Città: {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
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La nostra Toyota GR Yaris Track, immatricolata il 10 gennaio 2022, conta oggi 6.250 km. Consegnata nuova in Germania, è stata importata e registrata a Monaco, dove ha cambiato proprietario il 31 dicembre 2023.
Presentata nel colore Eclipse Black, abbinata a un interno in pelle e Alcantara, questa GR Yaris si distingue per la sua presentazione impeccabile. È presente solo un leggero graffio sul paraurti posteriore, senza altri difetti di carrozzeria. L'abitacolo, perfettamente conservato, non mostra segni di usura. Tutta la strumentazione di bordo funziona normalmente.
Sotto il cofano troviamo il motore turbo 3 cilindri 1.6L da 261 cavalli, abbinato a un cambio manuale a 6 marce e alla trazione integrale GR-Four. L'unità meccanica è in condizioni perfette, non sono previsti costi.
Ecco gli ultimi interventi di manutenzione effettuati:
• 17/01/2023 a 3.727 km — Toyota Monaco
• 16/01/2024 a 4.442 km — Toyota Monaco
• Revisione prevista da Toyota per la vendita
I consumabili mostrano poca usura, in linea con il basso chilometraggio di 6.000 km.
Non sono state effettuate modifiche, sostituzioni o riparazioni su questo veicolo. Non sono previsti costi.
Questa GR Yaris è accompagnata dal suo libretto di manutenzione, dalle fatture, dal certificato di situazione amministrativa, dal controllo tecnico e da un rapporto CarVertical disponibile qui:
👉 link CarVertical
Ecco gli equipaggiamenti e le opzioni di questo esemplare:
• Vernice metallizzata Eclipse Black
• Finitura Track (differenziali Torsen anteriore/posteriore, sospensioni sportive, cerchi forgiati da 18”)
• Sedili sportivi in pelle e Alcantara
• Impianto audio JBL
• Telecamera posteriore
• Apple CarPlay/Android Auto
• Climatizzazione automatica bi-zona
• Volante sportivo multifunzione rivestito in pelle
• Sistema di accesso e avviamento senza chiave
Veicolo monegasco, la penale francese di €6.700 è inclusa nel prezzo indicato.
Prezzo export: 37.500€
Con la sua configurazione rara, la manutenzione esclusiva Toyota e il chilometraggio particolarmente basso, questa GR Yaris Track rappresenta un esemplare ideale per gli appassionati che cercano un’auto efficiente, affidabile e ben conservata.
Quando Toyota ha svelato la GR Yaris nel 2020, non si trattava di una semplice hot hatch, ma di una speciale moderna in stile omologazione, ideata da appassionati di rally per gli amanti della strada. Sotto l'alter ego entusiasta di Akio Toyoda, Morizo, e con il contributo della squadra WRC di Tommi Mäkinen, Toyota ha approvato una carrozzeria tre porte su misura, un telaio a piattaforma mista (GA‑B anteriore, GA‑C posteriore) e un nuovissimo sistema di trazione integrale GR-FOUR. È stata costruita su una linea dedicata a Motomachi con un'alta percentuale di assemblaggio manuale, molto lontano dalla produzione di superutilitarie di massa.
Il cuore dell'auto è il G16E‑GTS: un tre cilindri turbo da 1,6 litri che eroga 261 PS e 360 Nm in Europa. La potenza viene trasmessa tramite un cambio manuale a sei marce con iMT per il controllo del regime, al sistema GR‑FOUR che può modulare la coppia tra anteriore e posteriore (Normal 60:40, Sport 30:70, Track 50:50). Con il Circuit/High Performance Pack si aggiungono differenziali Torsen anteriori e posteriori, sospensioni ritarate, pneumatici 225/40 R18 più aderenti e cerchi forgiati. Pannelli in alluminio e un tetto rinforzato in fibra di carbonio mantengono il peso contenuto; un retrotreno a doppi bracci trasversali e freni potenti fanno sentire questa vettura come una macchina da rally con targa.
Lanciata come modello 2020, la GR Yaris ha subito rivoluzionato il segmento delle hot hatch. Si sono formate liste d'attesa in tutto il mondo; la prima assegnazione in Australia è andata esaurita in pochi minuti grazie a un prezzo competitivo, e in Europa la domanda ha superato di gran lunga l'offerta. Rispetto a concorrenti come Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N e Mini JCW, la trazione integrale e il carattere da rally della GR la rendevano unica nel suo genere. Le riviste l'hanno spesso premiata: TopGear l'ha nominata Auto dell'Anno 2020 e Hot Hatch dell'Anno, mentre tester da evo a Autocar hanno elogiato la sua aderenza, lo sterzo e la voglia di divertirsi. Critiche comuni? Una posizione di guida leggermente alta, un bagagliaio piccolo e un sistema infotainment essenziale – nulla che intaccasse il sorriso.
Il suo impatto sul marchio è stato enorme. "GR" ha smesso di essere solo un badge ed è diventato un movimento, contribuendo a legittimare la GR86 e a rilanciare Supra e successivamente la GR Corolla. Nel WRC, la Rally1 di Toyota ha portato il nome e la silhouette della GR Yaris vincendo titoli, rafforzando l'immagine della versione stradale. L'auto è diventata un classico nei videogiochi Gran Turismo e WRC; Chris Harris ne ha acquistata una pubblicamente; e la comunicazione Toyota ha puntato molto sul messaggio "Born from WRC". Curiosità: Toyota puntava a oltre 25.000 unità per soddisfare i programmi di omologazione – straordinario in un'epoca dominata dagli SUV.
Nel 2024 è arrivato un restyling con più potenza e opzioni, ma l'originale da 261 CV (2020–2024) resta la scelta dei puristi: una compatta, vivace e aggressiva che ha riacceso i ricordi della gloria della Celica GT‑Four – e ha ricordato a tutti che Toyota sa ancora costruire un cult classico.
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Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
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Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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