Alfa Romeo 4C - 2014
Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
Véhicule sans images.
Notre Alfa Romeo 4C, mise en circulation le 23 septembre 2014, totalise aujourd’hui seulement 1 546 km. D’origine française et toujours immatriculée en France, elle est restée entre les mains de son premier propriétaire depuis l’achat neuf.
Présenté dans la teinte extérieure Gris Venus (code 672) associée à un intérieur noir avec coutures rouges, cet exemplaire est en excellent état, aussi bien au niveau de la carrosserie que de l’habitacle. Toute l’instrumentation de bord fonctionne parfaitement.
Animée par le quatre-cylindres 1.75 turbo de 240 ch associé à une boîte automatique, cette 4C offre une expérience de conduite pure, légère et immersive, fidèle à la philosophie Alfa Romeo. La mécanique fonctionne parfaitement et ne nécessite aucun frais.
L’entretien a été réalisé chez Alfa Romeo ainsi que chez des spécialistes. Le carnet d’origine (vierge), les factures et la campagne constructeur de 2015 sont disponibles.
Voici le dernier entretien réalisé :
• 14/11/2025 à 1 400 km – Garage Dayraut Toulouse (spécialiste)
Les consommables sont en bon état général, avec les pneus d’origine datant de 2013, confirmant le kilométrage très faible et la préservation exceptionnelle de la voiture.
Aucune modification n’a été apportée à cet exemplaire.
Concernant les éléments remplacés, la courroie de distribution a été changée. Aucun frais n’est à prévoir, si ce n’est les pneus à renouveler en raison de leur ancienneté.
Voici les équipements et options de cet exemplaire :
• Peinture métal
• Radar de recul
• Sièges mi-cuir
• Climatisation
• Radio + GPS
• Volant sport
• Suspensions sport
• Système antivol
• Régulateur de vitesse
• Jantes 18–19
• Étriers rouges
• Phares carbone
• Tapis de sol
• Échappement sport
• Phares bi-LED
• Spoiler
La Alfa Romeo 4C Coupé, dévoilée en 2013 et produite jusqu'en 2020, a marqué un retour significatif aux voitures de sport légères pour la marque italienne emblématique. Conçu avec une approche puriste, le 4C renonce à la tendance moderne des véhicules de plus en plus lourds, préférant l'utilisation d'un châssis monocoque en fibre de carbone qui résulte en un poids à vide de juste plus de 1 100 kg—chauffeur inclus. Propulsé par un moteur 4 cylindres en ligne turbo de 1,75 litre développant 240 ch, le 4C offre une conduite palpitante, délivrant une expérience de voiture de sport authentique qui rappelle la légendaire Alfa Romeo 33 Stradale des années 1960.
Ce modèle a vu le jour à un moment crucial alors qu'Alfa Romeo cherchait à raviver son patrimoine sportif au milieu d'une concurrence acharnée de marques comme Porsche. Malgré la taille modeste de son moteur, les performances et le style du 4C ont attiré l'attention dans le monde entier; il incarne le design italien classique avec ses courbes sensuelles et son allure agressive.
À sa sortie, le 4C a reçu des éloges pour son agilité et sa direction directe, caractéristiques qui ont mérité des comparaisons avec des modèles plus coûteux. Top Gear a salué le 4C pour sa sensation de conduite non filtrée, une rareté dans un monde d'expériences de conduite de plus en plus numérisées. Par ailleurs, il est également apparu dans des jeux vidéo populaires comme Forza, amplifiant son empreinte culturelle moderne.
Le marketing d'Alfa Romeo a attiré les passionnés d'automobile avec des publicités mettant en avant l'ADN de course du véhicule, avec des scènes sur des routes sinueuses pittoresques. Les critiques se sont souvent concentrées sur son intérieur spartiate et sa praticité limitée, mais les fans ont embrassé le 4C pour précisément ces qualités sans distraction.
Des propriétaires célèbres, comme l'acteur Patrick Dempsey, ont été vus appréciant son charme brut et inspiré des circuits. En tant qu'entrant de niche dans le monde automobile, le 4C incarne la volonté d'Alfa Romeo de créer des véhicules nés de la passion, conçus pour les conducteurs recherchant un lien viscéral avec la route. Il reste un chapitre unique et bien-aimé dans l'histoire renommée d'Alfa Romeo.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, tout client agissant en qualité de consommateur (non professionnel) peut saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d’une résolution amiable de son différend.
Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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