Notre Alpine A110, mise en circulation le 10 octobre 2019, totalise aujourd’hui 38 900 km. D’origine française, elle est actuellement immatriculée en France et a connu plusieurs propriétaires, dont le dernier depuis le 29 juin 2023.
Cet exemplaire se présente dans une teinte grise associée à un intérieur noir. La carrosserie est en très bon état général, avec uniquement un défaut localisé sur la jante avant côté conducteur. L’habitacle est en parfait état et l’ensemble de l’instrumentation de bord fonctionne parfaitement.
Sous le capot, le 4 cylindres turbo de 252 ch est associé à une boîte automatique. Cette configuration offre une conduite à la fois efficace et accessible, tout en conservant le caractère léger et dynamique propre à l’A110.
Cet exemplaire a été entretenu chez Alpine et par un spécialiste Alpine, avec un suivi facturé et documenté.
Voici les derniers entretiens réalisés :
Les consommables sont en bon état général. Le contrôle technique a été réalisé il y a environ 2 000 km et est conforme.
Voici les équipements et options de cet exemplaire :
La carrosserie n’a jamais été repeinte et le véhicule a toujours bénéficié d’un suivi sérieux.
Aucun frais n’est à prévoir.
Cette Alpine est accompagnée de son certificat de situation administrative, de son carnet d’entretien, de ses factures, du contrôle technique et de son rapport CarVertical ainsi que de ses deux clés. Le rapport est disponible ici :
https://www.carvertical.com/fr-BE/report?id=20ba9276-cb35-4da6-b743-1c097cd485ec
L'Alpine A110 II a fait ses débuts en 2017, marquant un retour triomphal pour l'emblématique marque française sous l'égide du groupe Renault. Inspirée par l'A110 originale des années 1960, cette itération moderne allie ingénierie contemporaine et esthétique rétro. Destiné aux passionnés qui apprécient les voitures de sport légères, l'A110 II était prêt à affronter un marché dominé par des poids lourds comme la Cayman de Porsche.
L'approche ciblée d'Alpine, axée sur l'agilité et la précision plutôt que sur la puissance brute, a donné naissance à un véhicule qui, avec un poids de un peu plus de 1 100 kg, a résonné auprès des puristes. Le design épuré de l'A110 II est souvent confondu avec un hommage à Porsche, mais à y regarder de plus près, ses racines dans l'élégance automobile française sont indéniables. La voiture a rapidement acquis un culte en Europe, renforçant la renaissance de la marque Alpine dans l'imaginaire populaire.
Présente médiatiquement, l'A110 II a été louée dans des émissions comme Top Gear pour sa dynamique de conduite et son caractère enjoué. Jeremy Clarkson l'a notamment décrite comme "l'une des voitures les plus importantes de l'année". Reconnu pour être une voiture axée sur le conducteur, de nombreuses stars et influenceurs automobiles l'ont testée, louant ses performances dignes d'un classique moderne.
Parmi les anecdotes amusantes autour de l'A110 II, on trouve sa campagne vibrante sur les stands dédiés de Renault dans les circuits de F1, où les fans pouvaient découvrir son charme sportif. En termes de récompenses et d'accolades, elle a remporté le titre de «voiture de l'année» dans plusieurs magazines automobiles, assurant son statut de modèle chéri parmi les connaisseurs.
Les critiques ont souvent commenté son intérieur luxueux, mais minimaliste, et sa capacité à offrir une expérience de conduite étonnamment engageante malgré sa puissance moteur modeste. En gravissant les échelons des voitures classiques modernes, l'héritage de l'A110 II est cimenté par son équilibre habile entre nostalgie et performance de pointe, charmant à la fois les anciens et les jeunes générations d'amateurs de voitures de sport.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
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Vincent, expert automobile, pilote les services des conciergeries Carsup d'Orléans. Avec professionnalisme, empathie et discrétion, il s’engage à répondre à tous vos besoins.
Samuel Lelarge
CEO et Fondateur de Carsup
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