BMW Z3 M Coupé 2001 – 87 900 KM
Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Notre BMW Z3 M Coupé est livrée neuve au Japon en 2001. Elle est achetée par son deuxième propriétaire, français, puis importée en France. Son propriétaire actuel en fait l’acquisition en 2018.
Notre exemplaire se présente dans un état exceptionnel. Dans une teinte Cosmos Black, associée aux jantes Roadstar et à un intérieur en cuir bi-ton Noir et Moss Green, cette BMW Z3 M Coupé ne présente aucun défaut esthétique.
Au niveau de la mécanique, notre exemplaire est équipé du 6 cylindres en ligne M50 3.2 l de 321 chevaux, associé à sa boite manuelle 5 rapports. Son fonctionnement est excellent. Nous disposons d’un historique sur plusieurs années, confirmant un entretien exclusif chez BMW.
Voici les options et les équipements dont dispose cette BMW Z3 M Coupé :
Présentée au salon de l’automobile de Francfort de 1997, la BMW Z3 M Coupé se présente comme un modèle atypique. Basé sur le modèle Z3 présenté un an plus tôt et sur son ainé le Z3 M Roadster, le Z3 M Coupé n’était pas dans les plans de M Motorsport. En cause, la concurrence faite à sa M3 e36.
Le projet finalement validé, Burkhard Göschel et Chris Bangle furent alors responsable du développement et du design. Le Coupé Z3 M dispose d’un look unique, un véritable shooting break. Toit allongé et ligne plongeante vers l’arrière, grilles de ventilation latérales, rétroviseurs ovales, jantes spécifiques et quadruple pots d’échappement, le Coupé Z3 M est reconnaissable entre mille.
Mécaniquement, le Z3 M est équipé du moteur BMW S50. 6 cylindres en ligne de 3.2 litres de cylindrée, le S50 est le moteur de la M3 e36. Avec 321 chevaux et 350 Nm de couple, le moteur allemand permet la réalisation du 0 à 100 km/h en 5,3 secondes, le tout en boite mécanique. Les 4 pots d’échappements offrent un timbre métallique unique à chaque accélération.
L’habitacle de la version M est bien plus soigné que celui de la Z3. Les sièges sports, le cuir étendu jusqu’aux montants de la console centrale et la batterie de cadrans complètent l’expérience offerte.
Modèle extrême en tout point, le Z3 M Coupé n’est définitivement pas pour tout le monde. Les 6 300 exemplaires environ trouveront cependant rapidement preneur, et marqueront de leur empreinte les passionnés, en bien, ou en mal !
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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