De Tomaso Pantera 1973 - 58 500 KM

Originaire des États-Unis, comme la grande majorité des De Tomaso Pantera, cet exemplaire de 1973 a été importé en France en 2020. Faiblement kilométrée, particulièrement soignée et entretenue durant son histoire, l’italienne de distingue par son excellente condition générale. Un état certifié par un ensemble de factures ainsi qu’un rapport d’expertise (10/2020) dont voici les principaux éléments :

Mécanique matching numbers moteur-boîte

Dans une envoûtante symphonie, son V8 Ford Cleveland 351 ci de 5,8 litres démarre et tourne très bien. Il maintient une pression d’huile et une température conformes et délivre sans contrainte toute sa puissance via la boîte ZF à 5 rapports, laquelle fonctionne à merveille. L’inspection visuelle de la baie moteur et du coffre avant ne laisse apparaître aucune trace de rouille.

Châssis

Ses soubassements sains et sans corrosion visible témoignent de bonnes conditions d’entreposage durant son histoire. Ses suspensions, trains roulants et freins fonctionnement parfaitement bien. Aucun bruit anormal ni tremblement suspect n’est à notifier.

Carrosserie

L’auto a entièrement été repeinte dans sa livrée d’origine il y a environ 10 ans. Sa teinte affiche aujourd’hui une belle profondeur. L’ensemble de la carrosserie apparaît dans une très bonne condition et ne comporte aucun impact. Ses ouvrants sont correctement alignés et ses joints ont conservé toute leur souplesse et étanchéité. Ses pneus présentent seulement 10% d’usure.

Habitacle

L’intérieur a admirablement été restauré et conservé dans sa stricte configuration d’origine. Sa sellerie affiche une belle patine et ne comporte aucun accroc majeur. Les manomètres, commandes et équipements électriques fonctionnent parfaitement bien.

Soucieux de la santé de son auto, l’actuel propriétaire a effectué de nombreuses opérations de cosmétique et de fiabilisation mécanique :

- Housses de sièges, moquettes, tapis et bac de coffre neufs

- Jantes Campagnolo repeintes

- Batterie neuve

- Échappement neuf

- Système de freinage entièrement révisé

- Moteur et boîte révisés

En résumé, cette belle Pantera est prête pour la balade…

Fondée en 1959 à Modène (Italie) par l’Argentin Alejandro De Tomaso, la marque éponyme construit d’abord des prototypes de course avant de s’orienter vers les modèles de route. L’innovante et performante Pantera lancée en 1971 fera définitivement entrer la petite enseigne italienne dans le cercle fermé des plus grands constructeurs de GT de l’histoire automobile.