Maserati Quattroporte S Q4 GranSport 2019 - 44 800 km

Dans les années 60, Maserati opère une diversification de sa production. Sous l’impulsion de la famille Orsi, la Maserati Quattroporte voit le jour en 1963. Révolution pour la marque, cette Quattroporte est la première Maserati qui, comme son nom l’indique, est dotée de 4 portes. Elle offre alors confort et luxe, tout en proposant les performances d’un moteur de GT.

Le design est réalisé par Pietro Frua, d’après une nette inspiration du coupé 5000 GT qu’il a lui-même conçu en un unique exemplaire. La carrosserie monocoque est dotée d’un gabarit imposant avec pas moins de cinq mètres en longueur, induisant un poids conséquent de 1800 kilos. Les 260 chevaux du V8 de 4136 cm3 parviennent tout de même à emmener la Quattroporte à 220 km/h. La boîte de vitesses ZF à 5 rapports sera associée à un nouveau moteur en option en 1969, en l’occurrence le V8 4,7 litres de la Ghibli. Une deuxième version est alors présentée au Salon de Paris et de Genève, la Quattroporte de l’ère Citroën. Grand changement, le moteur V8 est remplacé par un V6 3.0L de190 chevaux et la Quattroporte devient une traction avant. Le gabarit est encore plus impressionnant, avec un empattement de trois mètres et une longueur de 5.13 mètres. En retrait par rapport à sa devancière, cette version sera abandonnée. Seulement treize Quattroporte seront fabriquées.

Les années 1976 verront le retour de la Quattroporte, cette fois-ci élaborée grâce aux mains expertes d’Alessandro De Tomaso et de Giugiaro. Le Salon de Turin accueille la nouvelle version dotée du V8 Maserati de 4.2 litres. Elle recevra en 1981 le V8 de 4.9 litres, développant 270 chevaux. Les 2 tonnes ne sont plus un problème grâce à la puissance réhaussée, permettant notamment d’atteindre 230 km/h. Surnommée Rolls-Royce transalpine, la troisième version de la Quattroporte connaîtra pas moins de 2 141 exemplaires construits. La quatrième version apparaîtra dès 1994 suite au rachat de Maserati par le groupe Fiat grâce au crayon de Marcello Gandini. Toujours aussi réussie, la Quattroporte est produite pour une 5^ème et une 6^èmegénération, rompant avec le passé grâce notamment à des lignes plus sensuelles signées Pininfarina. Le moteur V8 est désormais associé à la version de base, avec pas moins de 400 chevaux. La Quattroporte est élue berline la plus rapide du monde avec 273 km/h de vitesse de pointe, dépassée par la Bentley Continental GT Flying Spur.

En 2018, après plus de 55 ans d’existence, la Maserati Quattroporte revient avec une nouvelle version dotée du restyling de 2016, la SQ4 GranSport. V6 biturbo de 410 chevaux, vitesse maximale de 283 km/h et 0 à100 km/h en 4.9 sec, la Quattroporte de dernière génération ne lésine pas sur la performance, tout en conservant le luxe caractéristique du modèle. Les dimensions sont toujours aussi importantes, tandis que la carrosserie devient très agressive grâce à un long capot incurvé. Les phares sont plus fins et les ailes arborent la signature esthétique de Maserati : trois ouïes qui rappellent les sorties d’échappement des précédents modèles. L’intérieur est plus que généreux en termes de place, tant pour le conducteur que les passagers. Le volant réglable se marie parfaitement avec des palettes en carbone, une console centrale dotée d’un écran et une personnalisation full carbone en option. Cette S Q4 GranSport fait honneur à son écusson et perpétue la tradition du modèle 4 portes Maserati.

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