Immatriculée en septembre 1991, cette Mercedes 300 SL est en parfait état de conservation. Un exemplaire entièrement d’origine, à l’historique connu et enregistrant un faible 86 000 km au compteur (kilométrage certifié).Atout non négligeable sur le marché, ce modèle est doté de son carnet d’origine avec factures et a fait l’objet d’un examen par un expert automobile professionnel en août 2022. Voici sa synthèse :
Esthétique
Durant son histoire, ce modèle a été particulièrement soigné esthétiquement et entreposé dans de bonnes conditions. Sa peinture a conservé un bel éclat, ses ouvrants sont bien alignés, sa carrosserie est intacte et ses soubassements sont sains sans aucune trace de corrosion ni suspicion d’accident.
Mécanique
Scrupuleusement et périodiquement entretenu, son 6 cylindres en ligne 3 litres de 190 ch démarre et tourne sans encombre. Sa boîte de vitesse automatique à 4 rapports se révèle en bonne santé. À noter qu’elle comporte un léger suintement au niveau de son carter inférieur.
Intérieur
L’intérieur s’illustre dans un bel état de présentation. Sa sellerie en cuir affiche une belle patine et ne présente aucun accroc. Son hard-top rigide est en très bon état et son mécanisme fonctionne parfaitement. Ses instruments de bords et autres commodos sont entièrement fonctionnels.
Contrôle technique vierge (août 2022). Aucun frais à prévoir selon sa dernière révision d’été 2022. Vendue avec 4 pneus neufs et son double de clés.
Digne héritier de la mythique Mercedes 300 SL de 1954, le roadster R107 lancé en 1971 remporta tous les suffrages auprès des puristes. Sous le coup de crayon magistral de Bruno Sacco, son remplaçant R129 inaugure de nouvelles suspensions et étrenne toute une série d’électronique embarqué pour parfaire sa tenue de route et son confort. Son arceau central escamotable est la pièce maîtresse de ce roadster cabriolet de luxe dont le parcours sera couronné de succès jusqu’en 2001.
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