Porsche 718 Cayman S - 2016
Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
Véhicule sans images.
Notre Porsche 718 Cayman S, mise en circulation le 9 décembre 2016, totalise aujourd’hui 51 850 km. D’origine allemande, elle est actuellement immatriculée en France et a connu quatre propriétaires.
Cet exemplaire se présente dans une élégante teinte Bleu Graphite, associée à un intérieur en cuir noir. La carrosserie présente quelques impacts de gravier sur la face avant, tandis que l’habitacle est en très bon état général. L’instrumentation de bord fonctionne parfaitement.
Sous le capot, le flat-4 turbo développe 350 ch et est associé à une boîte automatique PDK à 7 rapports. Grâce à son architecture à moteur central et à son châssis particulièrement équilibré, le 718 Cayman S offre une expérience de conduite précise et sportive.
Cet exemplaire a été entretenu en concession Porsche et dispose de son carnet d’origine ainsi que de ses factures de 2023 à 2025.
Voici les derniers entretiens réalisés :
Les consommables sont en bon état général. Aucune modification ni réparation particulière n’a été effectuée sur ce véhicule, qui conserve sa configuration d’origine.
Voici les équipements et options de cet exemplaire :
La carrosserie n’a jamais été repeinte et le véhicule a toujours bénéficié d’un suivi sérieux.
Aucun frais n’est à prévoir.
Cette Porsche est accompagnée de son certificat de situation administrative, de son carnet d’entretien, de ses factures, de son contrôle technique, de son rapport CarVertical et de ses deux clés. Le rapport est disponible ici :
https://www.carvertical.com/fr/report?id=56cd80f5-8dc0-4267-b639-a9ae9f9b0070
La Porsche 718 Cayman S, lancée en 2017, a marqué une étape passionnante dans la tradition légendaire de Porsche en matière de voitures de sport compactes. Au cœur de cette voiture se trouve un moteur quatre cylindres à plat turbocompressé de 350 chevaux, un écart par rapport aux moteurs six cylindres atmosphériques de ses prédécesseurs. Ce changement, bien que d'abord accueilli avec scepticisme par certains puristes, a été adopté pour son respect du patrimoine de performance de Porsche tout en s'alignant sur les normes modernes d’efficacité.
La 718 Cayman S s'est rapidement imposée comme une concurrente redoutable dans le segment des voitures de sport de luxe, affrontant notamment des poids lourds comme la BMW M2 et l'Audi TT RS. Non seulement elle portait le poids de l'héritage Porsche, mais elle a également établi de nouvelles normes en matière de maniabilité et d'engagement du conducteur. La configuration à moteur central assurait un équilibre parfait, faisant de la précision dans les virages une marque de fabrique de ce modèle.
Au-delà de la piste, la 718 Cayman S s'est frayée un chemin dans le paysage de la culture pop. Elle est apparue dans l'émission télévisée britannique Top Gear, où elle a été saluée pour sa maniabilité spectaculaire et ses prouesses dynamiques. Les critiques ont souvent souligné son incroyable mélange d'utilité quotidienne et de performance prête pour le circuit, une dualité qui en a fait la chérie des amateurs de voitures et des pilotes professionnels.
Une anecdote curieuse dans l'histoire du modèle concerne son nom. La désignation '718' fait écho à la lignée des voitures de course de Porsche, en particulier la Porsche 718 qui a triomphé dans de nombreuses courses à la fin des années 1950 et au début des années 1960, signalant un riche héritage en sport automobile.
Bien plus discrète que certains de ses homologues plus voyants, la 718 Cayman S a attiré l'attention de célébrités discrètes et de personnalités sportives qui apprécient son pedigree enrichi de performances sans attirer une attention inutile. À la conclusion de sa production en 2023, le modèle s'est imposé comme un témoignage de la capacité de Porsche à innover tout en préservant les valeurs fondamentales de la marque : performance, précision et plaisir de conduite.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, tout client agissant en qualité de consommateur (non professionnel) peut saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d’une résolution amiable de son différend.
Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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Samuel Lelarge
CEO et Fondateur de Carsup
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