Porsche 911 2.7L 1974 - 40 587 KM
Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Le modèle présenté est une Porsche 911 2.7L de 1974 délivrée dans un sublime gris typique de la marque et harmonieusement assortit d’un intérieur cuir noir pleine fleur. La voiture est équipée d’un toit ouvrant électrique totalement fonctionnel.
Américaine d’origine, cette 911 2.7L appartient au même propriétaire depuis 1980, gage d’un historique limpide. Ce dernier l’a ensuite lui-même importée sur le sol français en 1997.Le propriétaire a profité du dernier entretien réalisé début 2021 pour effectuer une réfection complète du système de freinage ainsi qu’un remplacement de deux injecteurs.
Affichant actuellement 40 587 km (compteur), elle s’illustre dans bon état général malgré de légères traces de corrosion en bas de l’aile avant gauche et en dessous des phares.
Alors, prêt à vibrer au son mélodieux du flat 6 Porsche et ressentir l’ADN originel de la 911, le tout au volant d’un exemplaire remarquablement soigné et éprouvé ? N’hésitez plus, cette version évoluée de 1974 coche toutes ces cases.
À l’intérieur, l’accent est porté sur le confort et la sécurité. Plus enveloppants, les sièges disposent désormais d’appui-tête intégrés, d’une assise réglable et de ceintures 3 points. L’arrivée d’un volant trois branches accentue cette ambiance résolument sportive.
Côté châssis, les ingénieurs allemands ont réuni ce qui se faisait de mieux à l’époque en greffant des pièces issues de la course automobile. Reposant sur une caisse légère, la 911 2.7L profite du 6 cylindres à plat de 150 ch, un moteur au caractère unique et à la sonorité pure et métallique. Positionné à l’arrière, ce moulin envoie toutes ses vocalises dans l’habitacle pour le plus grand plaisir sensoriel des occupants.
Avec sa silhouette si singulière, son comportement joueur et son cœur expressif, la 911 2.7L attire la convoitise des puristes et amateurs d’anciennes sportives. À l’instar de certaines génération de 911, elle a réussi à écrire son propre chapitre dans l’histoire de la marque de Stuttgart.
Aucune autre voiture ne réussira à marier avec autant d’harmonie ce que tout semble opposer : sportivité et confort, tradition et innovation ou encore exclusivité et popularité.
À l’intérieur, l’accent est porté sur le confort et la sécurité. Plus enveloppants, les sièges disposent désormais d’appui-tête intégrés, d’une assise réglable et de ceintures 3 points. L’arrivée d’un volant trois branches accentue cette ambiance résolument sportive.
Côté châssis, les ingénieurs allemands ont réuni ce qui se faisait de mieux à l’époque en greffant des pièces issues de la course automobile. Reposant sur une caisse légère, la 911 2.7L profite du 6 cylindres à plat de 150 ch, un moteur au caractère unique et à la sonorité pure et métallique. Positionné à l’arrière, ce moulin envoie toutes ses vocalises dans l’habitacle pour le plus grand plaisir sensoriel des occupants.
Avec sa silhouette si singulière, son comportement joueur et son cœur expressif, la 911 2.7L attire la convoitise des puristes et amateurs d’anciennes sportives. À l’instar de certaines génération de 911, elle a réussi à écrire son propre chapitre dans l’histoire de la marque de Stuttgart.
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Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, tout client agissant en qualité de consommateur (non professionnel) peut saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d’une résolution amiable de son différend.
Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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Samuel Lelarge
CEO et Fondateur de Carsup
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