Porsche 911 Type 991 Carrera Cabriolet - 2014

• Dernière génération de 911 atmosphérique

• Configuration rare et harmonieuse

• Véhicule suivi dans le réseau Porsche

• Faible kilométrage

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Notre Porsche 911 Type 991 Carrera Cabriolet, livrée neuve à Monaco le 1er février 2014, totalise aujourd’hui 32 000 km. Elle a changé de propriétaire en août 2022 et est actuellement immatriculée en France.

Cet exemplaire se présente dans la teinte extérieure Acajou métallisé (code M8Y) associée à un intérieur en cuir Cocoa (code A92). La carrosserie et l’intérieur sont en excellent état et ne présentent aucun défaut. Toute l’instrumentation fonctionne normalement.

Animée par le flat-6 atmosphérique de 3,4 L développant 320 ch, associé à la boîte PDK et à la transmission arrière, cette Carrera offre un plaisir de conduite authentique. La mécanique est en parfait état et aucun frais n’est à prévoir.

L’entretien a été rigoureusement suivi dans le réseau Porsche et chez des spécialistes reconnus. Le carnet d’entretien complet, les brochures, manuels d’utilisation ainsi que les factures et contrôles techniques sont disponibles.

Historique d’entretien :
• 04/02/2016 à 3 555 km – Centre Porsche Beausoleil
• 13/02/2018 à 7 160 km – Centre Porsche Beausoleil
• 29/06/2020 à 16 827 km – HPRS Motorsport Cannes
• 01/04/2022 à 22 117 km – Centre Porsche Antibes
• 23/02/2024 à 27 776 km – Porsche Sonauto Montélimar

Concernant les consommables : rien n’est à signaler.

Aucune modification ni remplacement d’éléments n’a été effectué sur ce véhicule.

Voici les équipements et options de cet exemplaire :
• 250 – Boîte de vitesses PDK
• 640 – Pack Sport Chrono
• 605 – Système de navigation Porsche avec Porsche Connect
• 421 – Jantes Carrera S 20 pouces
• 342 – Sièges avant chauffants
• 288 – Volant multifonctions en cuir (Cocoa)
• 970 – Cuir étendu (Cocoa)
• 680 – Système audio Bose
• 386 – Sièges avant électriques 14 positions avec mémoire
• 980 – Capote en tissu noir
• 581 – Feux arrière SportDesign

Cette Porsche est livrée avec son carnet, ses factures, le certificat de situation administrative, le contrôle technique et ses clefs. Voici le lien du rapport Carvertical : Rapport Carvertical

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La Porsche 911 Type 991 Carrera Cabriolet fait son entrée en 2012, aux côtés du coupé, comme la première déclinaison découvrable de cette nouvelle génération. Elle adopte une architecture modernisée, plus large et plus longue que la 997, mais conserve l’ADN de la 911. Le cabriolet se distingue par sa capote en toile à structure rigide intégrée, un système inédit qui combine l’esthétique d’un toit en dur avec la légèreté et la praticité d’une capote classique. L’ouverture complète ne demande qu’une quinzaine de secondes et peut s’effectuer en roulant à basse vitesse.

Sous le capot, la Carrera Cabriolet reçoit le flat-six 3,4 litres atmosphérique de 350 chevaux, associé à une boîte manuelle à 7 rapports ou à la transmission à double embrayage PDK. Les performances restent proches de celles du coupé, le 0 à 100 km/h étant réalisé en environ 5 secondes selon la configuration.

Avec la 991, Porsche introduit également l’empattement allongé et la nouvelle plateforme qui améliore la stabilité et l’équilibre dynamique. Le cabriolet conserve ainsi les qualités sportives de la 911 tout en offrant une expérience de conduite à ciel ouvert. Cette version incarne une étape importante dans l’évolution de la gamme découvrable de la 911.

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