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Porsche 911 Type 997.2 Turbo - 2010

Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Porsche
|
911
|
2021
97 000
TTC
TTC
VENDU
Prix au comptant

Description et points forts de cet exemplaire

  • Ligne intemporelle
  • Moteur turbo puissant, coupleux et réactif
  • Entretien exclusif en Centre Porsche
  • Exemplaire très bien optionné

Notre Porsche 911 Type 997.2 Turbo, mise en circulation le 23 juillet 2010, totalise aujourd’hui 75 199 km. Livrée neuve au Centre Porsche Beyrouth (Liban), elle a ensuite été importée et immatriculée en France, où elle a changé de propriétaire en juillet 2021.

Présentée dans la teinte Basalt-Schwarz Metallic (code LC9Z) associée à un intérieur en cuir noir (code AT), cette 911 Turbo se trouve dans un très bon état général. La carrosserie est propre et sans défaut majeur, tandis que l’habitacle présente une belle conservation d’ensemble. Toute l’instrumentation de bord fonctionne normalement.

Sous le capot, on retrouve le Flat-6 3.8 biturbo développant 500 ch, couplé à la boîte PDK à 7 rapports et à la transmission intégrale. L’ensemble mécanique est en parfait état de fonctionnement, et aucun frais n’est à prévoir.

Voici les derniers entretiens réalisés :
• 02/06/2011 à 1 876 km – Porsche Center Lebanon
• 10/05/2012 à 2 170 km – Porsche Center Lebanon
• 28/05/2014 à 15 221 km – Porsche Center Lebanon
• 24/04/2015 à 22 430 km – Porsche Center Lebanon
• 20/07/2016 à 31 337 km – Porsche Center Lebanon
• 02/05/2017 à 38 399 km – Porsche Center Lebanon
• 02/07/2019 à 44 101 km – Porsche Center Lebanon
• 24/06/2019 à 50 823 km – Porsche Center Lebanon
• 25/10/2021 à 61 337 km – Porsche Centre Marseille
• 19/02/2024 à 72 357 km – Porsche Centre Marseille

Les consommables sont en excellent état, les pneus ont été remplacés récemment.

Les éléments suivants ont été remplacés : filtre d’habitacle, balais d’essuie-glace, feu arrière gauche et glaces de rétroviseurs. Aucune autre réparation ou modification n’a été effectuée. Aucun frais n’est à prévoir.

Cette Porsche 911 Turbo est accompagnée de son carnet d’entretien, de ses factures, de l’ensemble des documents Porsche Approved couvrant la période 2010 à 2025, ainsi que du certificat de situation administrative et du contrôle technique. Deux clés sont fournies.

Voici les options et équipements de cet exemplaire :

  • XDM – Garniture de tableau de bord peinte couleur carrosserie 
  • XES – Préparation seuils de porte éclairés 
  • XME – Console centrale peinte couleur carrosserie 
  • XSA – Dossiers de sièges peints couleur carrosserie 
  • XWS – PDK cadre de la porte peinte en couleur de voiture
  • XXB – Seuils de porte inox éclairés 
  • XYA – Levier sélecteur aluminium PDK 
  • X98 – Levier de frein à main aluminium 
  • 026 – Carter à charbon actif
  • 140 – PADM Porsche Active Drivetrain Mounts 
  • 220 – PTV Porsche Torque Vectoring 
  • 250 – Boîte PDK 7 rapports 
  • 377 – Sièges sport adaptatifs 
  • 635 – Aide au stationnement 
  • 425 – Lunette arrière dégivrante 
  • 640 – Pack Sport 
  • 601 – Phares directionnels
  • XRR – Jantes Turbo II 19” 
  • 840 – Volant sport PDK 3 branches avec palettes 
  • 271 – Rétroviseurs électriques et chauffants, asphérique côté conducteur 
  • 265 – Rétroviseurs intérieur/extérieur auto. anti-éblouissement 
  • X97 – Sélecteur PDK et frein à main aluminium 
  • 3NW – Sièges arrière rabattables séparément 
  • 3PN – Sièges confort avec pack mémoire conducteur
  • 650 - Toit ouvrant 

Un rapport CarVertical est disponible sur demande.

Caractéristiques

Couleur :
Basalt-Schwarz Metallic - LC9Z
Intérieur :
Noir
Boîte de vitesse :
Automatique
Année :
2021
Énergie :
Essence
Kilométrage :
{car-mileage} km
Matching numbers :
Modèle :
911
Puissance DIN :
368 KW (500 Ch)
Version :
TURBO
Porsche
|
911
|
2021
97 000
TTC
TTC
VENDUE
Prix au comptant
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Historique du Modèle

The 2009 Porsche 997 Turbo marked a significant evolution in the Porsche 911 lineage, embodying the brand's relentless pursuit of performance and innovation. Introduced as part of the second generation of the 997 series, this model featured a revolutionary twin-turbocharged 3.6-liter flat-six engine, producing an impressive 500 horsepower. The 997 Turbo was notable for its use of variable turbine geometry, enhancing both efficiency and power delivery—an innovation previously unseen in gasoline engines. This model further solidified Porsche's status as a leader in the sports car segment, competing fiercely with contemporaries like the Ferrari F430 and the Lamborghini Gallardo.

FUN FACTS
  • The Porsche 997 Turbo was featured in numerous automotive shows, including episodes of "Top Gear," where it was praised for its blistering speed and handling.
  • Its 0 to 100 km/h (62 mph) sprint time of just 3.7 seconds made it one of the fastest production cars of its time.
  • The 997 Turbo's distinctive design included round, clear-glass headlights, a nod to the classic air-cooled 911s, which set it apart from its predecessor, the 996.
  • Celebrity car enthusiasts, including Jay Leno, have been known to admire the 997 Turbo for its blend of everyday usability and supercar performance.

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