Mise en circulation en juillet 2019, cette Porsche 911 type 992 Carrera S PDK, immatriculée dès le départ sur notre territoire, se présente dans un parfait état général. Avec un kilométrage compteur à 24 000 kms, elle est passée entre les mains de 2 propriétaires français. Elle se pare d’une couleur gris craie code M9A combinée à un intérieur en cuir noir et à des jantes noires, et dispose également d’options sportives telles que les sièges sport, le pack chrono ou le système d’échappement.
Entretenue par Porsche, elle dispose d’un historique limpide et d’un entretien à jour, le dernier étant prévu d’être fait avant la vente (pneus et plaquettes seront vérifiés). Dotée du moteur 3.0l flat 6 turbo de 450 ch et d’une boîte PDK, elle offre des performances résolument sportives, accentuées par de nombreuses options à hauteur de 17 000€.
Voici les options de cette Porsche 911 type 992 Carrera S PDK :
Présentée au Salon automobile de Francfort, la première 911 voit le jour en 1963, à l’époque la type 901. Devenue une gamme mythique chez Porsche et dans l’automobile de manière générale, les 911 ont traversé les âges en révolutionnant années après années le marché des sportives de par leurs designs ou la mécanique parfaitement rodée du constructeur allemand.
Après 7 générations où sont apparues les voitures les plus mythiques du constructeur, Porsche dévoile la huitième génération de 911 avec la Porsche 911 type 992. Design plus affirmé, puissance accrue et technologies toujours plus nombreuses dans l’habitacle, cette 8ème génération de 911 fait encore un pas en avant vers la performance et la sportivité, tout en étant polyvalente au niveau de sa conduite.
Parmi les différents modèles de cette dernière génération, la 911 type 992 Carrera S offre une sportivité acérée grâce à son flat 6 de 450 ch et sa boîte PDK. Avec une pointe de vitesse annoncée à 308km/h, elle réalise l’exercice du 0 à 100km/h en 3.5 secondes seulement.
Côté esthétique, la ligne de la 911 type 992 reste dans l’esprit de la précédente génération. Son avant reprend les célèbres optiques ronds typiques de Porsche, et son arrière récupère quant à lui quelques ajouts intéressants au niveau de la signature lumineuse et de la grille d’aération, ainsi qu’un élargissement de 4 cm apportant une carrure encore plus imposante à cette allemande.
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