Périodiquement entretenue, cette Porsche 993 se présente dans un bon état général. Elle n’affiche aucun défaut notable à l’extérieur tandis que l’intérieur profite d’un magnifique traitement RS aux habillages et équipements évocateurs de sportivité.
Comme mentionné précédemment, son actuel propriétaire l’a fait évoluer sur les aspects esthétiques et mécaniques pour s’approcher au maximum d’une véritable 993 RS.
En témoigne sa préparation spécifique :
- moteur 3.6 litres réalésé à 3.8 litres affichant environ 6 000 km
- ajout du Varioram pour Carrera RS. Un système breveté par Porsche qui optimise le remplissage d’air et améliore les valeurs de couple disponibles
- montage d’une boîte de vitesse courte et d’arbres à cames Supercup
- installation d’arceaux et de sièges baquets Recaro en cuir
Avec son flat 6 souple et vigoureux à la sonorité si caractéristique, son châssis abouti et son cockpit digne d’un modèle de course, cet exemplaire typé RS ravira à coup sûr les amateurs de 911 à l’état pur.
Lancée en 1993, la Porsche 993 incarne l’aboutissement ultime des 911 « classiques ». Dernière de la lignée des moteurs refroidis par air, elle est aujourd’hui considérée comme l’une des meilleures 911 en termes de sensations de pilotage. Une 4eme génération qui se veut notamment plus stable et agile grâce à l’arrivée d’une nouvelle cinématique de trains roulants et d’une direction inédite.
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Samuel Lelarge
CEO et Fondateur de Carsup
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