Toyota Yaris GR Track Pack - 2022
Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
Véhicule sans images.
Notre Toyota GR Yaris Track, mise en circulation le 10 janvier 2022, totalise aujourd’hui 6 250 km. Livrée neuve en Allemagne, elle a été importée et immatriculée à Monaco, où elle a changé de propriétaire le 31 décembre 2023.
Présentée dans la teinte Noir Éclipse, associée à un intérieur en cuir et Alcantara, cette GR Yaris se distingue par sa présentation irréprochable. On note uniquement une légère rayure sur le pare-chocs arrière, sans autre défaut de carrosserie. L’habitacle, parfaitement préservé, ne présente aucune usure. Toute l’instrumentation de bord fonctionne normalement.
Sous le capot, on retrouve le 3 cylindres turbo 1.6L développant 261 chevaux, associé à une boîte manuelle à 6 rapports et à la transmission intégrale GR-Four. L’ensemble mécanique est en parfait état, aucun frais n’est à prévoir.
Voici les derniers entretiens réalisés :
• 17/01/2023 à 3 727 km – Toyota Monaco
• 16/01/2024 à 4 442 km – Toyota Monaco
• Révision prévue chez Toyota pour la vente
Les consommables affichent peu d’usure, conformément au faible kilométrage de 6 000 km.
Aucune modification, remplacement ou réparation n’a été effectuée sur ce véhicule. Aucun frais n’est à prévoir.
Cette GR Yaris est accompagnée de son carnet d’entretien, de ses factures, de son certificat de situation administrative, du contrôle technique, et d’un rapport CarVertical disponible ici :
👉 Lien CarVertical
Voici les équipements et options de cet exemplaire :
• Peinture métallisée Noir Éclipse
• Finition Track (différentiels avant/arrière Torsen, suspensions sport, jantes forgées 18’’)
• Sièges sport en cuir et Alcantara
• Système audio JBL
• Caméra de recul
• Apple CarPlay / Android Auto
• Climatisation automatique bi-zone
• Volant sport multifonction gainé cuir
• Système d’entrée et démarrage sans clé
Véhicule monégasque, le malus français de 6 700 € est inclus dans le prix affiché.
Prix export : 37 500 €
Avec sa configuration rare, son entretien exclusif Toyota, et son kilométrage particulièrement bas, cette GR Yaris Track représente un exemplaire idéal pour les passionnés recherchant une voiture à la fois performante, fiable et préservée.
Lorsque Toyota a dévoilé la GR Yaris en 2020, il ne s’agissait pas d’une énième citadine sportive, mais bien d’une vraie « spéciale » d’homologation moderne, pensée par des rallymen pour les passionnés de route. Sous l’impulsion d’Akio Toyoda, alias Morizo, et avec l’apport de l’équipe WRC de Tommi Mäkinen, Toyota a validé une carrosserie 3 portes spécifique, un châssis hybride (GA‑B à l’avant, GA‑C à l’arrière) et un tout nouveau système 4x4 GR‑FOUR. La voiture est assemblée sur une ligne dédiée à Motomachi avec beaucoup d’opérations manuelles – loin des standards des citadines de grande série.
Au cœur de l’auto, le G16E‑GTS : un 3 cylindres 1,6 turbo qui délivre 261 ch et 360 Nm en Europe. Il entraîne une boîte manuelle à 6 rapports avec fonction iMT (talon‑pointe automatique) et le GR‑FOUR capable de moduler le couple (Normal 60:40, Sport 30:70, Track 50:50). Avec le pack Circuit/High Performance, on ajoute des différenciels Torsen avant et arrière, une suspension retouchée, des pneus en 225/40 R18 et des jantes forgées. L’aluminium et un toit en polymère renforcé de fibre de carbone limitent le poids ; le train arrière à doubles triangles et les gros freins donnent de vraies sensations de voiture de rallye immatriculée.
Lancée pour le millésime 2020, la GR Yaris a immédiatement dynamité le segment. Les listes d’attente se sont formées partout ; en Australie, le premier lot est parti en quelques minutes grâce à un tarif agressif, et en Europe la demande a largement dépassé l’offre. Face aux Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N ou Mini JCW, la motricité 4x4 et le tempérament de rallye de la GR l’ont placée à part. Les essais l’ont encensée : TopGear l’a sacrée « Car of the Year 2020 » et « Hot Hatch of the Year », tandis que evo et Autocar ont loué son grip, sa direction et sa capacité à jouer. Les critiques récurrentes ? Une position de conduite un peu haute, un coffre modeste et un multimédia basique – rien qui efface le sourire.
L’impact sur la marque a été énorme. « GR » n’était plus un simple sigle mais un véritable mouvement, qui a légitimé la GR86 et dopé l’image des Supra puis GR Corolla. En WRC, la Rally1 a repris le nom et la silhouette de la GR Yaris en enchaînant les titres, renforçant l’aura de la version route. On la retrouve en vedette dans Gran Turismo et les jeux WRC ; Chris Harris en a acheté une ; et la communication Toyota a largement exploité le slogan « Born from WRC ». Anecdote : Toyota visait plus de 25 000 unités pour répondre aux programmes d’homologation – remarquable à l’ère des SUV.
En 2024, un restylage a apporté plus de puissance et de nouvelles options, mais l’originale de 261 ch (2020–2024) reste le choix des puristes : compacte, vive, rageuse, elle ravive les souvenirs des Celica GT‑Four et rappelle que Toyota sait encore créer une future icône.
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Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
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Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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