Les compétitions automobiles ont de tous temps promu des catégories ouvertes aux modèles dérivés de voitures de série fabriquées à un nombre minimum d’exemplaires. Afin d’engager des autos plus compétitives et pour notre plus grand bonheur, les constructeurs commercialisent des petites séries de versions spécialement modifiées. Avec l’ultime version des 3.0 CSL (L pour Leicht soit légère), affublée d’invraisemblables appendices aérodynamiques, BMW sort la première vraie “spéciale homologation” dont le look ravageur fera date !