Réduire le poids plutôt que d’ajouter de la puissance : telle était la philosophie de Colin Chapman. Né en 1928, l’ingénieur britannique a révolutionné le sport automobile avec Lotus, concevant des véhicules où l’agilité primait sur la force brute. Son mantra, "Simplify, then add lightness", a donné naissance à des icônes comme la Lotus Seven et l’Elan. Ses voitures légères surpassaient la concurrence par leur maniabilité, et, bien que ses idées radicales aient parfois été interdites, son génie lui permit d’engranger pas moins de sept titres de champion du monde de F1.
Crédit photo : © Lotuscars
Après une année 2025 de tous les records pour Lamborghini, la marque italienne continue dans sa lancée et nous offre de nouveaux modèles dans la plus pure tradition de Sant’Agata. À l’instar des versions spéciales de l’Aventador, telles que les Veneno, Centenario, Countach LP800 et Sián, c’est au tour de la Revuelto de donner vie à de nouvelles versions, toujours plus exotiques. Voici venu le temps de la Fenomeno, un nom qui en dit long sur les ambitions du modèle !
À l'époque, le secteur était peuplé de structures minuscules, passionnées certes, mais incapables de répondre aux attentes d'un propriétaire moderne. Pour nous, l'entretien d'une voiture ne se résume pas à un bidon d'huile ou un maintien de charge. C'est comprendre sa valeur de marché, anticiper ses faiblesses mécaniques, l’assurer, la revendre, chercher la prochaine, bref : digitaliser l'âme de vos véhicules pour prévoir l'imprévisible.
Dix ans après l’arrivée de la Huracán, Lamborghini ouvre un nouveau chapitre. Le V10 atmosphérique tire sa révérence et laisse place à une mécanique totalement inédite : un V8 biturbo hybride, développé intégralement par Sant’Agata. Son nom, Temerario, résume bien cette transition. Audacieuse, assumée, et tournée vers l’avenir.
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