Voilà 20 ans que les américains nous servent un “revival” de muscle cars des années 60. Mustang et Camaro ont joué les Phénix, offrant plus de 400 ch. comme du muguet au coin de la rue au 1er mai. La Dodge Challenger leur a emboîté le pas en 2008. Mais à l’orée de sa retraite, elle aborde un autre registre. La division SRT de Dodge livre une édition finale dont le V8 compressé de 6.2 l délivre 1039 ch. (!) s’il est alimenté à l’E85 pour 1285 Nm de couple ! Et tout cela pour la modique somme de 96 666 $ HT soit environ 100€ le cheval. C’est 5 à 10 fois moins cher qu’ailleurs et le 0 à 100 km/h est expédié en 2s. parait-il !
Depuis sa création, Bugatti fait partie de ces marques incontournables du monde automobile. Et bien que le chemin n’ait pas toujours été le plus évident, il est force de constater que la marque se porte au mieux. À tel point qu’un nouveau programme, parallèle à la production classique (et pourtant déjà si élitiste), fait son apparition : Solitaire. Un modèle unique produit selon la demande d’un client, une personnalisation infinie et un résultat à couper le souffle. Après la Bugatti Brouillard, voici la Bugatti F.K.P. Hommage.
À l’instar des plus grands constructeurs de supercars, qui testent leurs prototypes sur de longues routes et pistes réservées pour l’occasion, Mach 1 est un moment unique dans une année, parfois dans une vie, qui permet d’explorer le plein potentiel de son automobile d’exception, sans aucune limite. Après deux éditions couronnées de succès en 2022 et 2024, Mach 1 est de retour, toujours plus abouti.
Après une année 2025 de tous les records pour Lamborghini, la marque italienne continue dans sa lancée et nous offre de nouveaux modèles dans la plus pure tradition de Sant’Agata. À l’instar des versions spéciales de l’Aventador, telles que les Veneno, Centenario, Countach LP800 et Sián, c’est au tour de la Revuelto de donner vie à de nouvelles versions, toujours plus exotiques. Voici venu le temps de la Fenomeno, un nom qui en dit long sur les ambitions du modèle !
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