Voilà 20 ans que les américains nous servent un “revival” de muscle cars des années 60. Mustang et Camaro ont joué les Phénix, offrant plus de 400 ch. comme du muguet au coin de la rue au 1er mai. La Dodge Challenger leur a emboîté le pas en 2008. Mais à l’orée de sa retraite, elle aborde un autre registre. La division SRT de Dodge livre une édition finale dont le V8 compressé de 6.2 l délivre 1039 ch. (!) s’il est alimenté à l’E85 pour 1285 Nm de couple ! Et tout cela pour la modique somme de 96 666 $ HT soit environ 100€ le cheval. C’est 5 à 10 fois moins cher qu’ailleurs et le 0 à 100 km/h est expédié en 2s. parait-il !
Aucune automobile ne se ressemble. Et derrière chaque volant, la passion s’exprime différemment. Certains vivent leur auto comme une compagne de route quotidienne, d’autres comme une pièce de collection jalousement préservée. C’est pour cela que nous avons fait du sur-mesure bien plus qu’une promesse : c’est notre manière d’être, au quotidien.
Une semaine seulement après la révélation tant attendue de la nouvelle hypercar de McLaren, remplaçante de la légendaire P1, Ferrari offre une belle surprise à l’ensemble de ses fans. Bien plus qu’une nouvelle itération du savoir-faire Ferrari, la petite dernière est un concentré d’histoire, de performance, de nouveautés et de brutalité. Voici la F80.
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