Ferdinand Alexander, fils de Ferry Porsche, ne semblait pas destiné à travailler dans l’industrie automobile. Ses choix furent plutôt dirigés vers le design, appris à l’école de design d’Ulm. Mais Porsche oblige, les racines familiales et l’automobile le rattrapèrent bien assez tôt, dès ses 22 ans. Son père, à la recherche de la remplaçante de la 356, lui confia cette tâche. Ferdinand Alexander dévoila alors le prototype 754 T7 en 1959, qui sera rapidement accepté après quelques ajustements. De ce prototype naîtra la 911. Ferdinand Alexander dessinera également la 904, avant de créer son propre bureau de design, comme si de rien n’était !

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