Une Ferrari n’est pas une simple voiture, encore moins lorsque l’on parle d’une Ferrari 250 LM. Si on ajoute à cela que la Ferrari en question est la dernière gagnante des 24 Heures du Mans avant le retour de la Scuderia en 2023, on change tout de suite de dimension. Engagée par l’écurie NART créée par Luigi Chinetti, la 250 LM châssis 5893 remporte l’édition 1965 avec Masten Gregory et Jochen Rindt à son bord après une course dantesque. Son histoire exceptionnelle lui vaut la modique somme de 34 880 000 € aux enchères RM Sotheby’s, record absolu pour une 250 LM !
Crédit photo : © RM SOTHEBY'S
Depuis sa création, Bugatti fait partie de ces marques incontournables du monde automobile. Et bien que le chemin n’ait pas toujours été le plus évident, il est force de constater que la marque se porte au mieux. À tel point qu’un nouveau programme, parallèle à la production classique (et pourtant déjà si élitiste), fait son apparition : Solitaire. Un modèle unique produit selon la demande d’un client, une personnalisation infinie et un résultat à couper le souffle. Après la Bugatti Brouillard, voici la Bugatti F.K.P. Hommage.
À l’instar des plus grands constructeurs de supercars, qui testent leurs prototypes sur de longues routes et pistes réservées pour l’occasion, Mach 1 est un moment unique dans une année, parfois dans une vie, qui permet d’explorer le plein potentiel de son automobile d’exception, sans aucune limite. Après deux éditions couronnées de succès en 2022 et 2024, Mach 1 est de retour, toujours plus abouti.
Après une année 2025 de tous les records pour Lamborghini, la marque italienne continue dans sa lancée et nous offre de nouveaux modèles dans la plus pure tradition de Sant’Agata. À l’instar des versions spéciales de l’Aventador, telles que les Veneno, Centenario, Countach LP800 et Sián, c’est au tour de la Revuelto de donner vie à de nouvelles versions, toujours plus exotiques. Voici venu le temps de la Fenomeno, un nom qui en dit long sur les ambitions du modèle !
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