Une Ferrari n’est pas une simple voiture, encore moins lorsque l’on parle d’une Ferrari 250 LM. Si on ajoute à cela que la Ferrari en question est la dernière gagnante des 24 Heures du Mans avant le retour de la Scuderia en 2023, on change tout de suite de dimension. Engagée par l’écurie NART créée par Luigi Chinetti, la 250 LM châssis 5893 remporte l’édition 1965 avec Masten Gregory et Jochen Rindt à son bord après une course dantesque. Son histoire exceptionnelle lui vaut la modique somme de 34 880 000 € aux enchères RM Sotheby’s, record absolu pour une 250 LM !
Crédit photo : © RM SOTHEBY'S
Les voitures m’ont toujours fait rêver, et celle-ci en particulier. Le modèle miniature m’avait été offert par mes parents, et depuis ce jour, rien n’a pu m’empêcher de vouloir la posséder. Ce week-end, il est enfin temps de reprendre la route à son volant et de ressentir ces frissons si particuliers. Un peu capricieuse, elle me laisse toujours un doute quant à son bon fonctionnement. Avec tout ce temps passé sous sa housse, je crains que le démarrage ne soit compliqué.
Il y a toujours cette petite hésitation au moment de préparer un voyage. L’envie de prendre sa voiture d’exception, de savourer chaque kilomètre, de faire de la route une partie intégrante de l’expérience… et, en même temps, les contraintes. La logistique, les risques, l’incertitude d’arriver serein. Trop souvent, on renonce, laissant son automobile là où elle est, à l’abri mais immobile. C’est précisément là que Carsup change la donne. Voyager avec votre voiture ne devrait jamais être une source d’inquiétude, mais un plaisir simple et fluide.
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