Quel parcours que celui de Mate Rimac ! Né en Bosnie-Herzégovine en 1988, il se fait remarquer dès l’âge de 19 ans en convertissant une vieille BMW 323i à l’électrique. Il fonde en 2009 sa société basée en Croatie et présente en 2011 la Rimac Concept One, sa 1ère supercar électrique. Sa maîtrise des technologies électriques attire les grands constructeurs, dont Porsche qui prend des parts dans sa société. En 2021, Rimac acquiert 55% de Bugatti, sans pour autant renoncer à livrer sa nouvelle supercar électrique, la Nevera de 1914 ch qui promet un 0 à 300 km/h en... 9,3s !
Dans le monde des supercars, l’excellence est sans cesse réévaluée, à la recherche d’une perfection aussi bien mécanique qu’esthétique. À ce jeu-là, une entreprise italienne fondée en 1992 ne cesse d’impressionner, modèle après modèle, par sa capacité à concevoir de véritables œuvres d’art sur roues. Du haut de ses 30 années d’existence, Pagani incarne un savoir-faire unique, porté en grande partie par la vision de son fondateur, Horacio Pagani.
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Dans son irrésistible course à la performance et aux records, Porsche est souvent placé aux avant-postes. Cette fois encore, le constructeur allemand écrase la concurrence avec sa nouvelle mouture, la Porsche Taycan Turbo GT. La firme dévoile son modèle de série le plus puissant jamais conçu, électriques et thermiques compris.
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