Mise en circulation en Italie le 07 janvier 2004, cette Porsche 996 GT3 phase 2 est arrivée en France en 2010. Profondément passionné, le propriétaire de cet exemplaire lui a prodigué un soin mécanique scrupuleux depuis son acquisition en 2014. Un modèle utilisé ponctuellement avec parcimonie et respect sur circuit.
Avec à peine 74 000 km passés entre de bonnes mains, cette Porsche 996 GT3 est en excellent état de présentation. Sa carrosserie et ses appendices aérodynamiques sont en parfaite condition. Elle dispose en prime du bouclier et de l'aileron de la rare version RS. Son châssis renforcé et abaissé de 30 mm ne présente aucune trace d’accident et ses trains roulants sont sains et ont toujours été entretenus. L’intérieur est resté très propre et sa sellerie n’affiche aucun accroc.
Toujours aussi vigoureux et linéaire, son flat 6 atmosphérique monte dans les tours avec aisance alors que sa boîte de vitesse, parfaitement bien calibrée, offre des passages de rapports fluides. Une mécanique à jour de ses entretiens périodiques. Son échappement distille une sonorité rageuse qui stimule les sens.
Cette Porsche 996 GT3 incarne la performance ultime avec sa riche dotation en équipements :
- Pack Club Sport : arceau-cage, sièges baquets en tissu ignifugé avec harnais rouge 6 points
- Jantes en alliage léger 18 pouces à 10 rayons
- Système de freinage amélioré
- Suspensions plus fermes
- Étriers peints en rouge
- Boîte manuelle 6 rapports aux synchros renforcés avec volant bi-masse et blocage de différentiel
- Phares Xénon avec lave-phares
- Climatisation automatique
- Stripping noir " GULF" ( possibilité de le retirer )
Lancée en 1997, la 911 Type 996 ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire de Porsche avec l’arrivée du refroidissement liquide, d’un châssis plus abouti et d’un intérieur mieux fini. La phase 2 lancée en 2002 place la barre encore plus haut en termes d’agrément de conduite. Fruit de toute l’expérience de Porsche en compétition, sa radicale et plus véloce déclinaison GT3 est taillée pour la piste tout en étant à l’aise sur route. Elle rafle le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.
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Samuel Lelarge
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