Mercedes Classe C Tipo 205 63 S AMG Coupé - 2019
Chilometraggio: {car-mileage} km
Alimentazione: {car-fuel}
Città: {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
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La nostra Mercedes C63 S AMG, immatricolata per la prima volta il 1 ottobre 2019, ha percorso 94.169 km. Originariamente consegnata in Germania, è attualmente registrata in Francia.
Questo esemplare è rifinito in un elegante colore esterno Graphite Gray, abbinato a interni in Alcantara neri. La carrozzeria è in ottime condizioni generali e non presenta difetti rilevanti. L'abitacolo è stato conservato in modo eccezionale e tutta la strumentazione di bordo funziona perfettamente.
Sotto il cofano, il V8 AMG biturbo eroga 510 CV ed è abbinato a un cambio automatico. Questa iconica motorizzazione offre prestazioni straordinarie mantenendo un'eccellente usabilità quotidiana. Come versione di punta della gamma, la C63 S si distingue per il suo carattere particolarmente distintivo e coinvolgente.
Questo esemplare è fornito con il libretto dei tagliandi e le fatture di manutenzione.
I consumabili sono in buone condizioni generali. Non sono state apportate modifiche al veicolo, che mantiene la configurazione originale di fabbrica.
La carrozzeria si presenta molto bene senza difetti rilevanti e il veicolo è in ottime condizioni generali. Non sono previsti costi aggiuntivi.
Questa Mercedes viene fornita con il libretto dei tagliandi, le fatture, il certificato di revisione e entrambe le chiavi.
Mercedes-AMG C 63 S Coupé (C205, 2016–2023) rappresenta l'interpretazione più estroversa di Affalterbach sulla piattaforma W/C205 della C‑Class. Dopo l'era del 6,2 litri aspirato, il nuovo V8 4,0 litri biturbo (M177) di AMG ha dimostrato che si può ridurre la cilindrata mantenendo lo spettacolo: 510 PS, una coppia di 700 Nm e un sound che trasforma ogni galleria in una sala da concerto.
Svelato dopo berlina e station wagon, il Coupé ha portato cambiamenti reali: una carrozzeria allargata di oltre 60 mm, carreggiate più ampie, un posizionamento specifico dell'asse posteriore e un'aerodinamica studiata appositamente per la stabilità ad alta velocità. I primi esemplari (pre-restyling) montavano il cambio MCT a 7 rapporti; l'aggiornamento del 2018 ha introdotto il MCT a 9 rapporti, la calandra Panamericana, un volante specifico AMG, un quadro strumenti digitale configurabile e la suite AMG DYNAMICS. La versione S che stai osservando includeva di serie il differenziale autobloccante elettronico, i supporti motore dinamici e il Race Start, oltre allo scarico AMG Performance con valvole commutabili.
Il suo obiettivo era chiaro: sfidare BMW M4, Audi RS 5 e Lexus RC F. Rispetto alla M4, molto focalizzata sui numeri, la C 63 S puntava sul carattere: trazione posteriore esclusiva, coppia elevata e un telaio regolabile capace di essere una GT stabile e confortevole un momento e una macchina da derapate fumanti il momento dopo. I test dell'epoca hanno lodato il motore, la precisione dello sterzo e la sensazione di evento; peso e la logica del cambio a 7 rapporti sono stati le principali critiche. Il restyling con il cambio a 9 rapporti e la gestione ampliata delle modalità di guida hanno nettamente migliorato il tutto.
Il programma DTM di AMG ha adottato la silhouette della C 63 Coupé dal 2016 al 2018, conferendo alle vetture di serie un'autentica aura da paddock. Le vetture di lancio "Edition 1", i numerosi pacchetti Night/Performance Studio e le specifiche "Final Edition" di fine produzione (a seconda del mercato) hanno mantenuto alto l'interesse. Preparatori come Brabus, RENNtech e Weistec hanno trasformato il M177 in un eroe popolare da 800 CV, mentre il modello è diventato un punto fermo nei videogiochi di corse, consolidandone ulteriormente la portata culturale.
Più di una semplice C‑Class veloce, la C 63 S Coupé è diventata un simbolo del marchio: il teatro AMG accessibile con usabilità quotidiana. Il suo impatto duraturo è ora ancora più chiaro: questa è stata l'ultima C‑Class AMG con V8 prima dell'era ibrida a quattro cilindri. Per questo motivo, la C205 C 63 S Coupé è già entrata nel territorio delle moderne classiche: quella che ha ruggito, derapato e reso indimenticabile il canto del cigno del V8 AMG.
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Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
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(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
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Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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