Porsche 911 Type 992 Carrera GTS - 2022
Chilometraggio: {car-mileage} km
Alimentazione: {car-fuel}
Città: {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
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Immatricolata per la prima volta il 21 ottobre 2022, questa Porsche 911 Tipo 992 Carrera GTS ha attualmente 35.129 km. Originariamente francese e ancora registrata in Francia, ha avuto solo due proprietari. Manutenzione effettuata esclusivamente presso la rete ufficiale, corredata dal libretto di manutenzione originale che attesta una cura meticolosa.
Presentata con esterno nero e interni abbinati anch'essi neri, questa 992 GTS mostra un aspetto sobrio e sportivo. La carrozzeria è in ottime condizioni generali, con solo lievi scheggiature da pietrisco sul frontale. Gli interni sono in condizioni perfette senza difetti evidenti. Tutti gli strumenti funzionano perfettamente.
Meccanicamente, l'auto è impeccabile. La Carrera GTS, spinta dal suo motore flat-six biturbo da 480 CV abbinato al cambio PDK, offre un'eccezionale versatilità, combinando alte prestazioni con comfort moderno. Questo esemplare ha ricevuto una manutenzione recente presso Porsche Bordeaux:
I consumabili mostrano circa il 10% di usura. Non sono stati necessari interventi meccanici né sono state apportate modifiche. Potrebbe essere considerato solo un ritocco alla vernice del paraurti anteriore e del cofano a causa delle scheggiature da pietrisco.
L'equipaggiamento è particolarmente interessante, includendo:
L'auto viene consegnata con due chiavi e tutta la documentazione: certificato di situazione amministrativa, libretto di manutenzione, fatture, revisione tecnica, manuale officina, dossier fotografico e documenti aggiuntivi.
Grazie al basso chilometraggio, allo storico chiaro, alla manutenzione presso i Centri Porsche e alla configurazione nera sobria e sportiva, questa 992 Carrera GTS rappresenta un'opportunità rara per ogni appassionato di 911 moderne che cerca un esemplare performante, affidabile e molto desiderabile.
È inoltre disponibile un servizio di trasporto su camion per facilitare il vostro arrivo a Mach 1.
Porsche 911 (992.1) Carrera GTS, 2021–2024: il "punto ideale" della gamma 992. Presentata a metà 2021 per il MY22, la GTS ha ripreso un'idea Porsche che risale nello spirito alla 904 Carrera GTS del 1963 e, più direttamente, alla 911 GTS della generazione 997 (2010): aggiungere componenti prestazionali significativi e carattere senza i compromessi di una GT radicale. Nella famiglia 992 si è posizionata perfettamente tra la Carrera S/4S e la Turbo, combinando civiltà quotidiana con mordente da pista.
Sotto la carrozzeria, la GTS ha mantenuto il flat-six biturbo 3.0 litri, portato a 480 PS (473 hp) e 570 Nm tramite una pressione di sovralimentazione più elevata e una calibrazione dedicata, quindi l'ha avvolto in aggiornamenti al telaio presi in prestito dalla Turbo: PASM Sport con un abbassamento di 10 mm (Coupé/Cabriolet), molle di supporto al retrotreno e freni maggiorati. Cerchi a dado centrale da 20/21 pollici finiti in nero, un più grintoso scarico sportivo GTS e un'isolamento acustico ridotto le conferivano un aspetto più scuro e deciso. Gli acquirenti potevano scegliere tra il PDK a 8 rapporti o il cambio manuale a 7 marce, trazione posteriore o integrale (la Targa GTS rimaneva solo AWD).
Il pacchetto opzionale Lightweight Design è diventato un argomento di discussione tra gli appassionati: circa 25 kg risparmiati grazie a vetri più sottili, batteria al litio, sedili fissi in carbonio e eliminazione del sedile posteriore, con sterzo al retrotreno incluso. Ha reso la GTS la 992 non-GT più focalizzata, e una delle poche Carrera ordinabili con dadi centrali e sedili da GT.
Le recensioni dell'epoca la indicavano costantemente come la scelta migliore della gamma. Testate da evo a Car and Driver e Top Gear hanno elogiato la sua versatilità: qualità di guida e raffinatezza vicine a una Carrera S, ma con l'urgenza e la compostezza per mettere in difficoltà una Turbo su una strada secondaria. Test indipendenti hanno spesso registrato tempi sotto i 3,0 secondi nello 0–60 mph per le versioni PDK ben equipaggiate, mentre i manuali hanno conquistato per il loro feeling. Critiche? Alcuni hanno lamentato le normative sul rumore e l'aumento di peso rispetto alle 911 precedenti, oltre al delta di prezzo rispetto a una S ben accessoriata, ma pochi hanno negato la coesione della GTS.
La concorrenza comprendeva Mercedes-AMG GT e successivamente SL 63, Aston Martin Vantage, Audi R8 V10 e persino BMW M4 Competition: la GTS rispondeva con trazione, tattilità e usabilità quotidiana. Come dichiarazione di marca, ha rafforzato la capacità di Porsche di trovare l'impostazione "goldilocks": potenza e hardware sufficienti per emozionare, senza ali o roll-bar intimidatori.
Curiosità e cultura: nel 2022 Porsche ha celebrato "+50 Years of Porsche Design" con un'edizione speciale basata sulla Targa 4 GTS (750 unità) finita in nero opaco con un orologio abbinato. La 992 GTS è stata ampiamente presente su YouTube e nelle prove di riviste, e negli spot Porsche spesso interpretava il ruolo della 911 del guidatore: discreta, veloce e pronta a tutto. Quando è arrivata la 992.2 ibrida, la 992.1 GTS si era chiaramente guadagnata la reputazione di 911 definitiva e versatile della sua epoca.
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Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
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(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
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Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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