- Condizioni pari al nuovo
- Configurazione ricca di optional
- Versione da 761 cavalli
- Cronologia completa
Presentata nel 2019, la Porsche Taycan è la prima vera auto elettrica proposta sul mercato dal costruttore tedesco. Anticipata dalla Porsche 918 Spyder qualche anno prima, la tecnologia elettrica è l'unica presente a bordo della Taycan. Con 761 cavalli, la versione Turbo S è la più potente della gamma, capace di scattare da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi.
Immatricolata il 31 maggio 2021, questa Porsche Taycan Turbo S proviene dalla Germania. È passata al secondo proprietario il 15 settembre 2022, data in cui è stata importata in Francia. Questo esemplare si presenta in una tonalità grigio gesso e la carrozzeria è in condizioni eccellenti. Non presenta graffi o imperfezioni. La vernice offre brillantezza e profondità e non necessita di alcun ritocco. Cerchi neri e pinze freno gialle completano il look esterno. Nell'abitacolo, elementi come sedili, volante, cruscotto e console centrale sono rivestiti in pelle nera. Non si notano segni di usura su nessuno di questi componenti. Tutta la strumentazione di bordo e i numerosi dispositivi multimediali funzionano correttamente.
Questa Taycan Turbo S dispone di due motori elettrici posizionati su ciascun asse. La potenza totale è di 761 cavalli con 1050 Nm di coppia. Questo esemplare offre prestazioni identiche a quelle di fabbrica. La ricarica è rapida e il funzionamento generale è ottimale. Non si avvertono rumori anomali durante l'utilizzo e l'avviamento avviene senza problemi. Il Launch Control e l'Overboost funzionano regolarmente. L'auto è stata sottoposta a manutenzione presso i Centri Porsche e dispone di tutte le fatture e del libretto di manutenzione. L'ultimo tagliando è stato effettuato il 2 marzo 2023. I materiali di consumo sono nuovi.
Ecco l'elenco degli optional e delle dotazioni di questo esemplare:
- Pacchetto Connect Plus 13
- Telecamera anteriore e posteriore
- Head-up display
- Sedili sportivi anteriori
- Volante multifunzione in pelle riscaldabile
- Tetto panoramico
- Regolazione elettrica sedili anteriori
- Cruise control adattivo
- Sedili riscaldabili
- Sistema di mantenimento della corsia
- Sistema di ausilio al parcheggio anteriore e posteriore
- Fari a LED
- Pacchetto Sport Chrono Plus
- Pacchetto audio
La Porsche Taycan Turbo S, lanciata nel 2019, segna una svolta storica per Porsche, inaugurando un'era di prestazioni elettriche nel suo portafoglio. Questo modello rappresenta una sintesi della filosofia Porsche in termini di ingegneria e design, adattata a un veicolo elettrico a batteria (BEV).
Sviluppata con il nome in codice "Mission E", la Taycan rappresenta il primo veicolo interamente elettrico di Porsche. La versione Turbo S, al vertice della gamma Taycan, è stata progettata per offrire prestazioni di punta mantenendo le caratteristiche estetiche e dinamiche tipiche del marchio. Il design esterno si inserisce nella tradizione delle auto sportive Porsche, con linee pulite e un profilo distintivo. La Taycan Turbo S 2021 è dotata di due motori elettrici, uno su ciascun asse, che consentono la trazione integrale. Questa configurazione eroga una potenza combinata fino a 761 CV (560 kW) con l'Overboost Power in combinazione con il Launch Control. La coppia massima raggiunge i 1050 Nm, permettendo all'auto di accelerare da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi, secondo le specifiche del costruttore. La velocità massima è limitata elettronicamente a 260 km/h.
La batteria agli ioni di litio da 93,4 kWh alimenta il sistema elettrico, offrendo un'autonomia massima teorica che può variare in base alle condizioni di guida. La Taycan Turbo S dispone di un sistema di ricarica rapida a 800 volt, in grado di ricaricare la batteria dal 5% all'80% in circa 22,5 minuti in condizioni ottimali. La Taycan Turbo S integra diverse tecnologie avanzate per migliorare la dinamica di guida, tra cui il Porsche Active Suspension Management (PASM), il sistema di stabilizzazione del rollio Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) e il Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). È inoltre dotata di freni in carboceramica per migliorare le prestazioni di frenata.
L'abitacolo della Taycan Turbo S fonde elementi tradizionali Porsche con tecnologie moderne. Include uno schermo curvo da 16,8 pollici come parte del Porsche Advanced Cockpit, oltre a molteplici opzioni di personalizzazione per materiali e finiture. La Taycan Turbo S offre funzionalità come Apple CarPlay, un sistema audio di alta qualità e diversi sistemi di assistenza alla guida.
La Porsche Taycan Turbo S 2021 si afferma come una proposta significativa nel segmento dei veicoli elettrici di lusso, offrendo prestazioni impressionanti e integrando tecnologie avanzate con il design distintivo di Porsche.
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Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
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