BMW i8 Roadster – 2019
Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Véhicule sans images.
Véhicule sans images.
Notre BMW i8 Roadster, livrée neuve en Allemagne le 6 mai 2019, a été immatriculée en France et a changé de propriétaire le 22 août 2023. Elle totalise aujourd’hui 65 200 KM.
Cet exemplaire se présente dans une configuration E-Copper avec éléments Frozen Grey Metallic (code C1U), associée à un intérieur en cuir noir. L’ensemble est en excellent état, tant au niveau de la carrosserie que de l’habitacle. L’instrumentation est pleinement fonctionnelle.
Ce modèle associe un moteur essence 3 cylindres à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 374 chevaux, délivrés via une boîte automatique. Le comportement dynamique de l’i8 et son châssis en carbone assurent une conduite agile et efficiente. L’ensemble mécanique est en parfait état de fonctionnement.
L’entretien a été réalisé dans le réseau BMW Services France et Portugal, avec une dernière révision datée du :
Le véhicule est fourni avec :
Les consommables sont en très bon état général :
Aucune modification, remplacement ni frais à prévoir.
👉 Rapport CarVertical disponible ici :
https://www.carvertical.com/fr/report?id=cd2d19a1-6a26-4be0-9adb-a69aa76cea36
Voici les équipements et options notables :
La BMW i8, dévoilée pour la première fois sous forme de concept car au Salon de l'automobile de Francfort en 2009, est entrée en production en 2014, marquant un effort révolutionnaire pour allier performance et durabilité. À une époque où les véhicules électriques commençaient à gagner en popularité, l'i8 se distinguait par son design futuriste, ses lignes épurées et ses portes en ciseaux dignes d'un film de science-fiction. Cette voiture faisait partie de la sous-marque 'i' de BMW, visant à repousser les limites en développant des technologies de propulsion hybride-électrique.
Conçue avec une cellule passager en plastique renforcé de fibres de carbone et un châssis en aluminium, l'i8 était propulsée par un moteur trois cylindres turbo de 1,5 litre, associé à un moteur électrique, pour une puissance combinée de 374 chevaux. Ce groupe motopropulseur hybride permettait à l'i8 d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,4 secondes, en faisant une concurrente sérieuse contre d'autres voitures de sport haute performance, mais avec une focalisation sur la durabilité que ses pairs de l'époque n'avaient pas.
Les critiques ont loué l'i8 pour son style audacieux et son ingénierie innovante. Top Gear a loué sa capacité à être à la fois efficace et exaltante, bien que certains aient souligné que sa dynamique de conduite était éclipsée par des voitures sportives rivales comme la Porsche 911. Malgré cela, l'attrait visuel de l'i8 était difficile à ignorer, lui valant des apparitions à l'écran dans des films comme Mission: Impossible – Protocole Fantôme et jouant un rôle principal dans diverses campagnes publicitaires mettant en avant l'engagement de BMW pour l'avenir du design automobile.
Tout au long de sa production jusqu'en 2020, l'i8 a vu diverses éditions spéciales et mises à jour, y compris une version décapotable en 2018, augmentant encore son attrait. Des célébrités comme Will.i.am ont souvent été vues en train de promouvoir le véhicule, attirées par son attrait éco-conscient mais luxueux. En fin de compte, la BMW i8 reste un symbole de la volonté de la marque d'explorer des territoires inconnus, en associant la technologie de pointe au plaisir de conduite synonyme de la marque.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, tout client agissant en qualité de consommateur (non professionnel) peut saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d’une résolution amiable de son différend.
Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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