Ferrari FF - 2014
Kilométrage : 62 000 km
Énergie : Essence
Ville : Nice, France
Notre Ferrari FF, livrée neuve en France et mise en circulation le 24 janvier 2014, totalise aujourd’hui 62 000 KM. Son propriétaire actuel en fait l’acquisition en août 2022.
Présentée dans une superbe configuration Nero Daytona WB 508 avec un intérieur Nero Black, cette FF se trouve dans un très bon état, tant au niveau de la carrosserie que de l’habitacle, sans défauts notables. L’instrumentation de bord est pleinement fonctionnelle.
Dotée du V12 atmosphérique de 6.3L développant 660 chevaux, associé à une boîte automatique à double embrayage, cette FF fonctionne parfaitement. On notera que la FF est la première véritable familiale à 4 roues motrices chez Ferrari. La mécanique est dans un excellent état, et aucun frais n’est à prévoir.
L’entretien a été effectué exclusivement en concession Ferrari, notamment chez Pozzi Modena Motors à Monaco. La dernière révision a été réalisée le 23 avril 2024 à 57 000 KM, et une nouvelle révision est déjà planifiée ce mois-ci. La voiture bénéficie d’une garantie Power Ferrari jusqu’en mai 2026, attestant de son bon état. L’ensemble des factures ainsi que le carnet d’entretien sont disponibles.
Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :
Produite entre 2011 et 2016, la Ferrari FF marque une parenthèse particulière dans l’histoire de la marque : un coupé à trois portes au style "shooting brake", pensé pour accueillir quatre passagers et s’adapter à toutes les conditions de route. "FF" pour "Ferrari Four", désigne à la fois les quatre roues motrices et les quatre places. C’est le premier modèle de la marque à intégrer la transmission intégrale 4RM, un système breveté, plus léger de moitié qu’un dispositif classique.
Présentée au Salon de Genève en 2011, la FF est d’abord esquissée chez Italdesign avant que le projet ne soit réorienté vers Pininfarina, sous la supervision de Flavio Manzoni et Lowie Vermeersch. Elle reprend le moteur V12 de 6,3 litres, développant 660 chevaux et 683 Nm de couple. Résultat : une vitesse maximale de 335 km/h et un 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, transmis via une boîte à double embrayage à 7 rapports.
Son design évoque certains traits de la 458 Italia et de la 599 GTB, tout en intégrant des solutions aérodynamiques actives. À l’intérieur, la modularité permet d’atteindre jusqu’à 800 litres de volume de chargement. 2 291 exemplaires ont été produits, avant l’arrivée de la GTC4Lusso en 2016.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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Samuel Lelarge
CEO et Fondateur de Carsup
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