Véhicule sans images.
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Porsche 911 Type 996 40 Jahre - 2004

Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Porsche
|
911
|
2004
57 900
TTC
TTC
VENDU
Prix au comptant

Description et points forts de cet exemplaire

• Série très limitée
• IMS remplacé
• Historique limpide
• Excellent état

Notre Porsche 911 Type 996 40 Jahre, produite à seulement 1963 exemplaires, a été livrée neuve en Allemagne le 10 septembre 2004. Elle affiche aujourd’hui 96 800 km et a rejoint la France en 2008, lors de son changement de propriétaire.

Cet exemplaire est présenté dans sa teinte spécifique Argent GT métallisé, associée à un intérieur noir en cuir naturel (code X99). La carrosserie se trouve dans un état irréprochable, avec pour seuls défauts quelques gravillonnages sur le bouclier avant. L’habitacle est dans un parfait état, sans défaut à signaler, et toute l’instrumentation de bord fonctionne normalement.

Animée par le Flat-6 atmosphérique de 3,6 L développant 345 chevaux, cette 996 40 Jahre est équipée d’une boîte manuelle. La mécanique fonctionne parfaitement, la dernière révision ayant été réalisée en mai 2025. L’IMS a été remplacé en 2017, garantissant la fiabilité de l’auto.

L’entretien a été réalisé dans le réseau Porsche jusqu’en 2020, puis suivi par le spécialiste Sporting Garage. Le carnet d’entretien d’origine est présent, accompagné des factures, notamment depuis l’intervention sur l’IMS.

Voici l'historique des entretiens réalisés :
• 20/04/2005 à 18 500 km – Porsche Essen
• 20/08/2007 à 40 230 km – Porsche Essen
• 04/07/2008 à 49 400 km – Porsche Montélimar
• 30/09/2009 à 59 381 km – Porsche Montélimar
• 16/04/2010 à 55 248 km – Porsche Montélimar
• 30/09/2011 à 59 380 km – Porsche Montélimar
• 12/11/2013 à 67 195 km – Porsche Montélimar
• 03/04/2014 à 68 196 km – Porsche Montélimar
• 03/11/2016 à 75 900 km – Porsche Montélimar
• 08/03/2017 à 75 906 km – Porsche Montélimar
• 12/10/2018 à 80 241 km – Porsche Toulouse
• 28/11/2019 à 85 949 km – Porsche Bordeaux
• xx à 90 670 km – Sporting Garage La Teste
• 27/05/2025 à 96 710 km – Sporting Garage La Teste

Les pneus affichent une usure estimée à 30 %. Aucun autre frais n’est à prévoir.
La lame avant a été  repeinte.  

Voici les équipements et options de cet exemplaire :
• X99 – Intérieur cuir naturel
• 425 – Essuie-glace arrière
• 440 – Antenne sur le toit
• 665 – PCM 2
• 666 – Module téléphone pour PCM
• 670 – Module navigation pour PCM
• 680 – Audio Bose (analogique)
• 692 – Chargeur de CD (6)

Caractéristiques

Couleur :
Argent GT Métallisé
Intérieur :
Noir
Boîte de vitesse :
Manuelle
Année :
2004
Énergie :
Essence
Kilométrage :
{car-mileage} km
Matching numbers :
Modèle :
911
Puissance DIN :
254 KW (345 Ch)
Version :
40 JARHE
Porsche
|
911
|
2004
57 900
TTC
TTC
VENDUE
Prix au comptant
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Historique du Modèle

La Porsche 911 996.2 40 Jahre Anniversary Edition a été lancée entre 2002 et 2004 pour marquer le 40e anniversaire de la gamme mythique 911. Cette édition spéciale de la génération 996 a capturé l'essence de Porsche tout en incorporant des améliorations modernes pour rester pertinente sur le marché concurrentiel des voitures de sport. Elle se distinguait par son moteur amélioré de 345 ch, en faisant le modèle à aspiration naturelle le plus puissant jusqu'alors.

L'édition anniversaire 40 Jahre s'inspire de la Porsche Carrera classique et a été développée pour incarner l'esprit novateur de la marque. Ses caractéristiques uniques, comme la peinture GT Silver Metallic, exclusive à ce modèle, et un pare-chocs avant turbo la démarquent, tandis que les badges commémoratifs ajoutent à son exclusivité. À l'intérieur, la voiture poursuit ce thème avec un intérieur en cuir naturel foncé sur mesure, offrant un luxe à la hauteur de son statut particulier.

L'édition anniversaire de Porsche faisait face à la concurrence d'autres marques de voitures de sport de luxe comme l'Aston Martin DB7 et la Ferrari 360 Modena, mais elle s'est imposée grâce à un équilibre impressionnant entre performance et maniabilité. Elle a été largement saluée pour sa distribution de puissance améliorée, sa conduite engageante et sa direction réactive — éléments qui sont devenus des points forts dans les critiques et les discussions parmi les passionnés.

En termes de culture populaire, la Porsche 911 a solidifié son héritage à travers des apparitions dans des émissions telles que Top Gear où elle a été constamment saluée pour ses performances et son design emblématique. Bien que le modèle 40 Jahre n'ait pas dominé l'écran, sa reconnaissance parmi les adeptes de Porsche a renforcé sa notoriété.

Ce modèle est devenu un bijou de collection, prisé pour sa rareté et le raffinement emblématique de l'artisanat Porsche. La 911 996.2 40 Jahre Edition n'était pas seulement un jalon dans l'histoire du modèle, mais aussi un témoignage d'un demi-siècle d'innovation automobile.

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